Montage de poignet gex

Bonjour, voila, j'ai acheter des poignet pour mon gex 1000, et c'est vraiment une mission a les monter, est ce que quelqu'un aurai une technique ou quelque chose ? car ils disent en plus de n'utiliser aucun savon ou autre lubrifiant, donc du coup pour l'instant je reste sans poignet, c'est vraiment la galere ce truc, regarder la photo des poignet que j'ai acheter, noramelment c'est bon puisqu'il dise que c'est pour model 07/08, le mien c'est un 08, si quelqu'un a plus d'infos la dessus hesitez pas......

http://i18.servimg.com/u/f18/11/68/25/30/poigne11.jpg

Alors....je te donne mon truc;

Tu deverses de l'essence copieusement a l'interieur de tes poignées neuves et tu les emboites de suite

Tu verras,comme par magie,ça rentre comme papa dans manman langue

Apres la pose,l'essence s'evapore et le tour est jouer mdr

C'est la Coyote solution et c'est la meilleur afro

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A plus t'enroule le cable moins vite........a moins tu vas plus vite !!!!

ahh, merci, j'vais essayer ca, sinon j'met du gasoil ? sans plomb ? mdrr, jl'a connaissais pas cette technic

moi perso , je met un peu ( tres peu) de liquide vaisselle et ça fonctionne trés bien , l'essence je ne conaissait pas , mais la prochaine fois , j'essayerai pour voir langue

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Bonsoir,

Moi, j'utilise du nettoyant à frein en spray, j'en mets dans la poignée et je la glisse sur le guidon. (S’est un genre d’alcool)

Et une minute après, le produit est évaporé et il est impossible de bouger les poignées.

J’ai déjà essayé l’essence, mais elle laisse un filme légèrement gras et certaine compositions de poignées on tendances à fondre au contact de l’essence.

5 minutes plus tard, je soulève la poigniée côté droit, avec un petit tournevis, pour y poser 2 petites goutes de colle contact (super glue) de chaque côté.

Avec ça, elle ne tournera jamais, sur la commande d'accélérateur, qui elle, est en plastic.

Ce spray, se trouve chez tous les accessoiristes auto, s’est un nettoyant et dégraissant extraordinaire.

ah, merci pour ces conseil, bein je vais essayé alors, la je vais essayer avec de l'essence, puisque c'est ce que j'ai sous la main en attendant demain, sinon ce qui me fait plus peur en faite c'est le coté droit ou y a l'accelerateur, c'est plus galere

oki, j'essaye ca de suite avec mes anciens poignet, du coup j'ai eclater une paire de poignet toute neuve d'une valeur de 25€, mais je vais faire le test avec cela pour etre sur avec les nouvelle....arf

tiens nous au courant super

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mieux vaut ce tirer une bourre que ce bourrer dans une tire......

donc voila, j'ai ete chercher du sp 98, donc j'ai essayer, par contre du coup, sa m'a niker le plastique a l'interieur en essayant d'enfoncer sur la poignet d'accelerateur, faut dire j'ai mis l'essence bien comme y fallais dedans, donc je sais pas si c'est paceque j'en est mis bcp ou pas, bon ces poignet son naze deja donc j'men fou, par contre pour les nouvelle que j'ai recommandé, j'ai peur, en faite j'ai reussi un peu a le mettre en le fesant tourner a chaque fois, mais du coup j'ai peur des neuve que j'ai recommander...

et en faite sur la poignet d'accelerateur ce qui a foutu la merde c'est le surplus de plastique en hauteur qui depasse a l'extremité, je sais pas si c'est mieux si je le casse ?

Soufflette pour le decollage, ca marche super bien et ca deteriore rien.
Pour la remettre une colle vulcanisante, et ca bouge pas d'un poil.

Le nettoyant freins, c'est a base de triclo pour info.
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Ma 1000 K7 mini SBK : http://gsxr1000.bb-fr.com/vos-motos-vos-casques-f2/a-mon-tour-k7-inside-bien-sur-evo-4-12-10-07-brembo-t18147.htm

bein la avec l'essence ca a coulisser tout seul, par contre pour ceux aussi qui on changer leur poignet, vous avec casser le surplus de plastic sur l'accelerateur ? tout au bout a droite ? car lui il est vraiment gênant et sa bouffe le plastic a l'interieur de la poignet si on force de trop, j'pense que le cassé, ne doit pas poser de probleme, avis a ceux qui l'ont fait

bein, juste cassé l'ailette a l'extremité droit de l'accelerateur en faite, paceque sinon ca va me niker l'interieur de la poignet, personnellement je ne pense pas que cela gêne de trop car il y aura toujours l'ailette gauche

bein j'ai mis la foto, non c'est pas dla merde, en faite, mais elle son transparente, et donc j'ai peur qu'avec cette foutu ailette qui gene ca m'abime le dessin a l'interieur, mais regarde sur mon premier post, ce sont des harri's transparente avec le logo gsx-r dedans

bein c'est une sorte de silicone en faite, mais assez dure quand meme, donc j'pense que c'est suivant les poignet si tu laisse l'ailette ou pas, mais bon, moi j'vais cassé proprement l'ailette de droite pour pas prendre le risque de niker betement les nouvelle