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frabrication d'un handbrake

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MessageSujet: frabrication d'un handbrake   Sam 1 Mar 2008 - 9:08

Dans un premier temps il vous faut un bout d'alu. du rond de 25 voir 30 mm ensuite couper une rondelle de 20 mm et percer un trou et tarrauder le au bon pas. Ensuite il ne vous reste plus qu'as le souder sur vortre maitre cylindre comme sur les photos.







deuxieme étape du montage mise en place de la durite avec les joints
cool



mise en place du maitre cylindre Razz avec branchement supplementaire pour aller au maitre cylindre AR



pour faire plus sérieux durite avia complete de l'avant jusqu'as l'arriere Cool



vue AR du maitre cylindre modifier Cool



mise en place du levier de frein AV mise a l'envers avec bocal séparer (NE PAS PRENDRE DE LEVIER D'EMBRAYAGE.d'aprés que ça ne fonctionne pas pareil)



ensuite purge, purge, purge et résultat sa fonctionne cool
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MessageSujet: Re: frabrication d'un handbrake   Dim 2 Mar 2008 - 13:12

cool
donc si jte comprend bien
tu a qu'un seul etrier ariere et deux frein( 1 au guidon et 1 au pied)
jme pose une kestion:
quand tu freine au pied sa remonte pas au frein au guidon !!!!
a moin que ton montage se fait avant le clapet anti retour

ta fait des test !!!!!
super
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vinceLTR
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MessageSujet: Re: frabrication d'un handbrake   Lun 3 Mar 2008 - 18:20

Tu peu pas freiner des 2 levier en même temps (car sinon sa freine plu).

Par contre ya aucun souci a mettre un maitre cylindre d'embrayge faut juste

choisir le bon diamètre de piston (16 ou 19)



Ps : ya rien de nouveau ça existe maintenant depuis pas pal de temps et

c'est utilisé par tous les stunters.

Aprés ya la solution double platine (plus cher).

Ou encore double platine + Hb pour agir sur les 2 étrié en même temps

(beaucoup plus cher)
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enduristunt
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MessageSujet: Re: frabrication d'un handbrake   Mar 4 Mar 2008 - 23:47

vinceLTR a écrit:
Tu peu pas freiner des 2 levier en même temps (car sinon sa freine plu).


moi je dirais faux si tu freine avec le levier au guidon tu n'auras pas assez de force pour enfoncer en plus le frein au pied.

et pour se qui est de l'inverse si tu commence avec le frein au pied et que tu prend le frein du guidon sa te releve le pied mais tu as dans tous les cas du frein enfin pour ma part j'ai toujours du frein. de plus il faut etre patient pour purger le frein sa vas pas vite.

et du coup oui il y as un seul etrier ar
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frabrication d'un handbrake

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