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cbrman33
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|  Sujet: Re: tu clope??  Lun 24 Déc 2007 - 18:56 | |
| | malumy a écrit: | | pas mal l'idée ! bravo ! |
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kaio.shin
Bien sur la route
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| | Sujet: Re: tu clope?? Lun 28 Jan 2008 - 19:06 | |
| Bien vu, bien intégré dans le carénage en plus
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Mimil88
Débutant
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| | Sujet: Re: tu clope?? Mar 4 Mar 2008 - 10:59 | |
| Ce serai dommage de foutre le feu .... Manque plus qu'a trouver une place pour caler la "boite à bedo"
(cf Mozinor) |
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pmthelord
Bien sur la route
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| | Sujet: Re: tu clope?? Sam 15 Mar 2008 - 21:42 | |
| lol tripant ton idée !
Mais quand j'suis à 300 c'est chiant !!!!! Une latte est la clope est finie !!!!!! 
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Mon forum 
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fmxboy
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| | Sujet: Re: tu clope?? Mar 25 Mar 2008 - 14:34 | |
| Très propre 
breavo ! |
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gexophile
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| | Sujet: Re: tu clope?? Mar 25 Mar 2008 - 14:41 | |
| ben fallait bien ça une buse pour faire béhème 
pas mal comme idée...
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Les hommes préfèrent les grosses....... cylindrées !!!!!
mort aux cons!!! vaste programme....
fournisseur yoshimura
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fmxboy
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| | Sujet: Re: tu clope?? Mer 26 Mar 2008 - 12:06 | |
| une buse, les poignées chauffantes et l ABS, ca ferait une vraie BéhèMe quoi
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barbare
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| | Sujet: Re: tu clope?? Jeu 27 Mar 2008 - 10:52 | |
| bien vu et beau boulot!!!bravo 
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oubli que t as aucune chance...sur un malentendu ça peut marcher!!! GAZZZZZZZ |
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thr
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| | Sujet: Re: tu clope?? Lun 26 Mai 2008 - 20:38 | |
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la prise est une pièce PSA (jumpy3) ref: 822766, tarif: 8,18 TTc
pour le reste, idem Castor, patte alu, adhésif carbone, branchement sur veilleuses.
Le support Gps est monté pareil, de l'autre côté du Té de fourche. |
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Devil Boy 62
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| | Sujet: Re: tu clope?? Lun 26 Mai 2008 - 22:01 | |
| | castor a écrit: | bien sur faut etre bricolos la fixation sur la moto c'est sur la vis de fixation de la partie support superieur du T de fourche (sous le T y'a juste l'ecrou a devisser et remettre une fois le support posé) pour l'alimentation y'a 2 possibilitées soit direct batterie (sur l'allume cigare y'a un fusible de protection) soit sur la ligne veilleuse (fil marron du connecteur dans la partie avant gauche du carénage)
chaque methode a son avantage et son inconvénien
sur le fil veilleuse avantage d'arretter toute autre alimentation quand on coupe le contact (chiant quand on a oublié d'arretter le gps et qu'on se retrouve sans batterie le lendemain, mais par exemple pour recharger son portable il faut penser a le faire quand on roule,
sur la batterie , ben faut surtout pas oublier d'arretter son gps, son inforad etc quand on rentre chez soi (ça m'est arrivé avec l'ancienne buse, c pour ça que depuis je branche les accessoires sur le circuit veilleuse (fusible 10A) défaut pour allumer sa clope faut mettre le contact , et comme deja dis, vau mieux recharger le portable en roulant  |
Si tu le mets sur le circuit veilleuse y'a pas de soucis, tu coupe le contact comme ça tu coupes tout et si jamais t'en as vraiment besoins à l'arrêt tu la mets en position parking  (bloque guidon avec veilleuses allumées)
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dumerili
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| | Sujet: Re: tu clope?? Lun 26 Mai 2008 - 23:23 | |
| | On peux aussi le brancher directement à la batterie avec un interrupteur |
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Gex73
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| | Sujet: Re: tu clope?? Mar 27 Mai 2008 - 17:28 | |
| petite question à quoi sert la led à coter de l'allume cigare les gars?
merci
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ya pas de fumée sans pneu
liseret de jante rouge
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thr
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| | Sujet: Re: tu clope?? Mar 27 Mai 2008 - 21:20 | |
| | allumé = full, éteint = bridé ; pas très utile mais j'avais du temps libre lol |
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