600 K8 ...... quand ?

très joli!
niveau bruit ca donne quoi? plus de bruit que l'origine? trop?

Slt à tous
mon conss vien de m'appeller pour me dire que j'aurai la moto à mi mai . En ce moment meme je me demande si je vais pas cassé le contrat pour allé voir ailleur

Slt à tous !!!
bon ben moi j'ai la mienne (bc) . Je suis allais voir le cycle d'alès car il avait une de dispo en bleu/blanc. Je suis allé le matin pour voir s'il me la fesait le meme prix que sur aix. apres négosiation tout est ok sauf le mec de aix ( il voulait pas me passé mon cheque de caution ). J'ai fait intervenir le patron d'alès et tout est rentré dans l'audre. Je suis retourné dans l'apres midi pour la récupérer.

voilà une bonne nouvelle

Féloch pour ta suzette super

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Cool pat

Merci les gas !!! et courage pour ceux qui attendent leur breles

Invité

cool pour toi cool

Je suis au début de mon rodage, enfin 450 bornes tout de même donc je tourne en dessous de 8000...

j'ai fait 240 kms aujourd'hui avant que la réserve s'allume Shocked

ça me parait énorme surtout que je lui tire dedans quand même donc c'est moi ou cette bécane consomme que dalle en dessous de 8000 ? ? ?
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Pareil pour moi, rodage fini, full. Si je tape pas trop dedans, c'est-à-dire en roulant quand même au dessus de 8000, je suis passé en réserve à 230 bornes!! Assez exceptionnel, mon pote en 1000 K8 a fait le plein bien avant km... là ça fait mal!

Mes 1000 consommaient pas beaucoup non plus quand je restais bas dans les tours (en dessous de 8000) en y allant mollo sur les gaz.

En gros sur un reservoir de 18 litres, on 3,5 litres de reserve, donc la conso se fait sur les 14,5 Litres restant avant l'allumage du voyant (et encore je crois que le voyant clignote d'abord et reste allumé lorsque l'on est en reserve).

En 1000 k6:
En conduite de tous les jours, souvent haut dans les tours je faisait environ 140 km avant que le voyant ne s'allume.
Soit 10L au 100 km environ (14,5 L avant reserve).

A fond de 6 taquet sur autoroute bah je faisait 100 km tout rond arfff soit 14,5 L au 100 km

En conduite rodage, donc tres pepere je faisait un bon 200 / 220 km.
Soit 6,9 L au 100km.

en gros avec ces machines, on passe facilement de de 7 litre à 15 Litres au 100km en fonction du style de conduite.
Un 750 en gros ca sera a quelque chose pret pareil, un peu moins du a la cylindrée.
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http://img93.imageshack.us/img93/72/profil1hj.jpg

voila ma belle

rodage terminer 2000 km preparation en cours

poly , pot , protections ect.... en full .
http://www.servimg.com/image_preview.php?i=47&u=11927136

il me reste la préparation de la fourche peinture et quelque detail

Bon alors les "600K8eurs", maitenant que vous avez fait un peu de bornes avec, vous en pensez quoi de vos nouvelles 600 ?

Moi j'en suis a presque 2000 bornes et tres satisfait

Les + :

-Elle est zoliiiiiiie :o
-Un vrai vélo j'adore, elle se bouge dans tous les sens en un mouvement de hanche ou d'une legere pression sur le guidon
-Ca marche fort pour une 600, meme bridée, et y'a eu du boulot sur les bas regimes
-Gaz a fond en sortie de courbe .. i love 600 Very Happy

-Selle confortable

Les - :

-Bon bah l autonomie et le petit reservoir Sad

En départementale only j arrive en reserve avant les 200km (je fais 80kg a sec et j arsouille pas mal)
-J ai les poignets pété a chaque sortie, ca me fesait pas ca sur mon ancienne ZX6R mais entre temps jai eu des soucis de ce coté la donc dur de comparer.
-C est super linéaire ! Aucun coup de pied au cul tu dois surveiller le compte tours pour savoir ou t'en es et changer ton rapport.

Voili, j'attends que les finances remontent au vert pour aller faire du circuit et en profiter a fond Very Happy