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 b-king en détailsVoir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas 
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elbandito
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MessageSujet: Re: b-king en détails   Mar 29 Avr 2008 - 17:13

Il me semble avoir lu quelque part qu'en fin d'année Suz en avait vendu 200 / 250 sur 400 prévues !

Ca décolle un peu, mais lentement.

Le problème pour moi est simple : Un Z1000, un FZ1 ou même le nouveau CB1000R, c'est entre 10 et 11 K euros, un B-King c'est presque 14 ! Le même prix qu'une buse ou qu'un gex 1000 !

Ca fait cher pour un roadster Sad
Même moi qui suis adore cette meule, j'ai finalement signé pour un modèle moins cher (la Honda).
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MessageSujet: Re: b-king en détails   Mar 29 Avr 2008 - 18:16

oui tu as sans doute raison, trop cher pour un roadster... Idea
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MessageSujet: Re: b-king en détails   Mar 29 Avr 2008 - 18:38

elbandito a écrit:
Il me semble avoir lu quelque part qu'en fin d'année Suz en avait vendu 200 / 250 sur 400 prévues !

Ca décolle un peu, mais lentement.

Le problème pour moi est simple : Un Z1000, un FZ1 ou même le nouveau CB1000R, c'est entre 10 et 11 K euros, un B-King c'est presque 14 ! Le même prix qu'une buse ou qu'un gex 1000 !

Ca fait cher pour un roadster Sad
Même moi qui suis adore cette meule, j'ai finalement signé pour un modèle moins cher (la Honda).


faux frère feu confused violence
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elbandito
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MessageSujet: Re: b-king en détails   Mar 29 Avr 2008 - 19:24

Hum, paye moi la différence et on en reparle ? super

T'es inscrits sur le fofo B-King ? Ton pseudo me dit rien mais j'ai déjà vu les photos de ta meule.

Haha, j'ai retrouvé, plus connu sous le nom de Hugo chez nous Wink
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gex77
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MessageSujet: Re: b-king en détails   Mar 29 Avr 2008 - 19:27

Hé ! Hé ! Laughing
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MessageSujet: Re: b-king en détails   Mer 30 Avr 2008 - 5:36

elbandito, tu as déja signé pour la cb 1000 r ?

si NON, MP moi...
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MessageSujet: Re: b-king en détails   Mer 30 Avr 2008 - 13:35

C'est clair qu'ils ont pete un cable suz sur sur la b-king, le meme prix qu'une buse. Entre les deux y'a pas photo quand meme je choisi la buse, je vois pas pourquoi elle est au meme prix, la technologie reste la meme, en moins performante. Le peu d'exemplaire prduit peu etre scratch ... Cela en fait un modele plus rare donc chere.
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MessageSujet: Re: b-king en détails   Mer 30 Avr 2008 - 17:27

John.R a écrit:
C'est clair qu'ils ont pete un cable suz sur sur la b-king, le meme prix qu'une buse. Entre les deux y'a pas photo quand meme je choisi la buse, je vois pas pourquoi elle est au meme prix, la technologie reste la meme, en moins performante. Le peu d'exemplaire prduit peu etre scratch ... Cela en fait un modele plus rare donc chere.


à choisir entre les 2, je préfère le roadster, les sensations ne sont pas les memes
si c'est pour rouler à 300km/h, je préfère me prendre un GSXR 1000 qui est lui aussi au meme prix
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MessageSujet: Re: b-king en détails   Mer 30 Avr 2008 - 18:01

gex77 a écrit:
si c'est pour rouler à 300km/h,


si tu résumes une buse a 300km/h, tu as rien compris no1
c'est même le contraire no10
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gex77
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MessageSujet: Re: b-king en détails   Mer 30 Avr 2008 - 18:47

Full a écrit:
gex77 a écrit:
si c'est pour rouler à 300km/h,


si tu résumes une buse a 300km/h, tu as rien compris no1
c'est même le contraire no10


la buse a besoin d'espace pour s'exprimer, c'est une moto pour bouffer du kilometre
un roadster , c'est une machine à sensation , pour des balades plus ou moins courtes, une moto pour se taper des coups de délire
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the bachelor
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MessageSujet: Re: b-king en détails   Jeu 1 Mai 2008 - 23:04

alors il se trouve que j'ai la chance d'avoir beaucoups de moto dans mon garage "(pas tous a moi) et gros systeme d'alarme dans le garage pour c belle" alors il faud avoyer que la nouvelle buz pousse fort mais pas au temps de sensation que le b-king "du moins pas du tous les memes" et meme le k8 1000gex en donne plus que la buz k8 pour moi.et pour le fz1 ou meme z1000 qui sont des motos que j'adores et surtous pour la fz1 j'ai pensée en reprendre une mais apres avoir refait un tour de fz1 je ne peux pas revenir en arriere car malgres le poig qui me derrange un peu sur la b-king il y a vraiment trops de difference moteur entre le fz1 et la b-king car la b-king pousse vraiment fort "que du bonheur ce moteur"
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John.R
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MessageSujet: Re: b-king en détails   Jeu 1 Mai 2008 - 23:35

Comment ca le 1000 k8 donne plus de sensations que la buse k8 ? T'as eu le temps de tirer avec la buse au fait ? Rolling Eyes
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MessageSujet: Re: b-king en détails   Ven 2 Mai 2008 - 3:28

John.R a écrit:
Comment ca le 1000 k8 donne plus de sensations que la buse k8 ? T'as eu le temps de tirer avec la buse au fait ? Rolling Eyes


non non je parle pas de performence je parle de sensations" a mon gout bien sur" et je dit pas non plus que la buz ne donne aucune sensation non plus car c une machine que j'aime aussi" et j'ai pas mit gaz a font avec la buz car encore en rodage helas....
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MessageSujet: Re: b-king en détails   Mar 6 Mai 2008 - 9:35

elbandito a écrit:
Hum, paye moi la différence et on en reparle ? super


elle est sympa sur cette photo super


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delco
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MessageSujet: Re: b-king en détails   Mer 7 Mai 2008 - 22:30

Supertbe !
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Nononice
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MessageSujet: Re: b-king en détails   Ven 9 Mai 2008 - 11:30

the bachelor a écrit:
alors il se trouve que j'ai la chance d'avoir beaucoups de moto dans mon garage "(pas tous a moi) et gros systeme d'alarme dans le garage pour c belle" alors il faud avoyer que la nouvelle buz pousse fort mais pas au temps de sensation que le b-king "du moins pas du tous les memes" et meme le k8 1000gex en donne plus que la buz k8 pour moi.et pour le fz1 ou meme z1000 qui sont des motos que j'adores et surtous pour la fz1 j'ai pensée en reprendre une mais apres avoir refait un tour de fz1 je ne peux pas revenir en arriere car malgres le poig qui me derrange un peu sur la b-king il y a vraiment trops de difference moteur entre le fz1 et la b-king car la b-king pousse vraiment fort "que du bonheur ce moteur"


pas d'acord avec toi!

la buse pousse autant, voir plus qu'un 1000 K7/k8!

avec Full en montant sur valberg, en sortie d'épingle, j'était obligé de remettre la premiere(sur 1000k7) pour le suivre, alors que lui restait en 2eme...

ensuite, le Fz1, j'en ai eu un, le chassis, n'est pas top, les calles pieds sont trop bas, et le moteur, une vrai daube, pas de couple, faut etre dans les tours pour que ça marche...

franchement, je me suis plus amusé avec la tuono qui avait 25cv de moins!
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elbandito
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MessageSujet: Re: b-king en détails   Ven 9 Mai 2008 - 13:36

Full a écrit:
elbandito a écrit:
Hum, paye moi la différence et on en reparle ? super


elle est sympa sur cette photo super


Je confirme super
C'est la version Italienne XESS, première version tunée de cette machine Wink
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the bachelor
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MessageSujet: Re: b-king en détails   Lun 12 Mai 2008 - 16:54

Nononice a écrit:
the bachelor a écrit:
alors il se trouve que j'ai la chance d'avoir beaucoups de moto dans mon garage "(pas tous a moi) et gros systeme d'alarme dans le garage pour c belle" alors il faud avoyer que la nouvelle buz pousse fort mais pas au temps de sensation que le b-king "du moins pas du tous les memes" et meme le k8 1000gex en donne plus que la buz k8 pour moi.et pour le fz1 ou meme z1000 qui sont des motos que j'adores et surtous pour la fz1 j'ai pensée en reprendre une mais apres avoir refait un tour de fz1 je ne peux pas revenir en arriere car malgres le poig qui me derrange un peu sur la b-king il y a vraiment trops de difference moteur entre le fz1 et la b-king car la b-king pousse vraiment fort "que du bonheur ce moteur"


pas d'acord avec toi!

la buse pousse autant, voir plus qu'un 1000 K7/k8!

avec Full en montant sur valberg, en sortie d'épingle, j'était obligé de remettre la premiere(sur 1000k7) pour le suivre, alors que lui restait en 2eme...

ensuite, le Fz1, j'en ai eu un, le chassis, n'est pas top, les calles pieds sont trop bas, et le moteur, une vrai daube, pas de couple, faut etre dans les tours pour que ça marche...

franchement, je me suis plus amusé avec la tuono qui avait 25cv de moins!


comme je le dit un peu plus haut je n'ai jamais dit que le 1000 k8 pousse plus que la buze.je parle uniquement de sensation.et pour le fz1 il est vrais que les calles pieds touche vite le moteur manque aussi un peu de couple "c yam aussi"mais le chassis je le trouve tres bien "je suis pas un pilote non plus "mais bon c quand meme une bonne machine a moins 10500 euro.le tuono et une bonne machine aussi "12000 euro"avec de tres bonne sensation aussi "bon c un bycilindre comme tous le monde le c'est donc pas comparable a un quatre cylindre"bref on s'en fou c tous des bonnes moto pour moi "le principale c que chaqu'un trouve sont bonheur a leur budget jocolor
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elbandito
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MessageSujet: Re: b-king en détails   Lun 12 Mai 2008 - 17:48

the bachelor a écrit:
bref on s'en fou c tous des bonnes moto pour moi "le principale c que chaqu'un trouve sont bonheur a leur budget jocolor


+10 mon cher Bachelor super
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MessageSujet: Re: b-king en détails   Aujourd’hui à 13:50

450 cv Laughing




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