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 [ESSAI GEX 750 k8] ENFIN!!!!!!!!Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas 
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Robin
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MessageSujet: Re: [ESSAI GEX 750 k8] ENFIN!!!!!!!!   Ven 28 Mar 2008 - 22:53

philou73 a écrit:
Robin a écrit:
Je viens de lire l'essai de la 600 k8 et de la 750 k8, il semble qu'un effort sur le couple ait été fait sur la 600, alors je me pose la question suivante.
Est ce que l'écart de prix 2000 euros reste justifié entre les 2 ?? Qu'en pensez vous. J'ai un 750 K4 et si je change dois je prendre le 600 ou le 750 k8 ?


Salut voisin
C'est très simple tu vas chez run moto
et tu essais les deux (les deux sont a l'essai) super


A propos de run moto, vas tu chez eux ? Et si oui en es tu content ?
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philou73
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MessageSujet: Re: [ESSAI GEX 750 k8] ENFIN!!!!!!!!   Ven 28 Mar 2008 - 23:04

Super cool et très pro
hésite pas a aller faire un tour super
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Robin
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MessageSujet: Re: [ESSAI GEX 750 k8] ENFIN!!!!!!!!   Ven 28 Mar 2008 - 23:29

philou73 a écrit:
Super cool et très pro
hésite pas a aller faire un tour super


Ok merci. Moi je vais chez Motolabo à Grenoble, connais tu ?
Et si oui, lequel preferes tu (RUN ou motolabo) et pourquoi ?
Perso, je suis content de motolabo mais je trouve les révisiosn très chères.
_________________
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philou73
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MessageSujet: Re: [ESSAI GEX 750 k8] ENFIN!!!!!!!!   Sam 29 Mar 2008 - 0:00

Motolabo connait pas, a annecy pas bonne réputation
run moto j'aime bien et des prix très correcte.
Vas les voire et essais le 750 tu vas être conquis.
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Robin
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MessageSujet: Re: [ESSAI GEX 750 k8] ENFIN!!!!!!!!   Sam 29 Mar 2008 - 6:10

philou73 a écrit:
Motolabo connait pas, a annecy pas bonne réputation
run moto j'aime bien et des prix très correcte.
Vas les voire et essais le 750 tu vas être conquis.


Ok, merci.
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onyx88
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MessageSujet: Re: [ESSAI GEX 750 k8] ENFIN!!!!!!!!   Sam 29 Mar 2008 - 9:24

d'après ce que je crois savoir :
En position A=100% et C=-20%
Donc si tu as 106cv en A tu auras 85cv en C
et en full elle serait à 152cv (ce qui ne me surprend pas) il te restera en position C environ 120cv.

pour la passer en full il te faut un boitier : (Exemple)

http://www.powercommander.com/powercommander_iii_usb/powercommander_all_downloads.aspx?mk=13&mdl=99&yr=2008

(pas encore dispo) what
Bon il serait le même que la version k7 mais celà reste à voir , seule la cartographie serait différente. cool
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philou73
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MessageSujet: Re: [ESSAI GEX 750 k8] ENFIN!!!!!!!!   Sam 29 Mar 2008 - 10:52

Pour la passer en full t"as juste un fil a couper. langue
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banditito
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MessageSujet: Re: [ESSAI GEX 750 k8] ENFIN!!!!!!!!   Sam 29 Mar 2008 - 12:46

Robin a écrit:
philou73 a écrit:
Super cool et très pro
hésite pas a aller faire un tour super


Ok merci. Moi je vais chez Motolabo à Grenoble, connais tu ?
Et si oui, lequel preferes tu (RUN ou motolabo) et pourquoi ?
Perso, je suis content de motolabo mais je trouve les révisiosn très chères.


Salut, je connais bien les 2, et ben pas photos, run moto, 15 fois mieux accueil, prix negoc...
Moto labo, rien sur les prix, en plus ils essaye de d'embrouiller etc..
Voilà pour les infos concess..
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onyx88
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MessageSujet: Re: [ESSAI GEX 750 k8] ENFIN!!!!!!!!   Sam 29 Mar 2008 - 13:08

philou73 a écrit:
Pour la passer en full t"as juste un fil a couper. langue


what tu es certain de cela ??? lequel ??? ahbon ahbon ahbon
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MessageSujet: Re: [ESSAI GEX 750 k8] ENFIN!!!!!!!!   Sam 29 Mar 2008 - 13:41

onyx88 a écrit:
philou73 a écrit:
Pour la passer en full t"as juste un fil a couper. langue


what tu es certain de cela ??? lequel ??? ahbon ahbon ahbon


mdr oui tinkiete pas on est sur !! va fouillé dans le forum sa y est ^^

le boitier sans couper le fils sa ser un pe a rien mais juste coupé le fils sa suffit deja enfin sa depend pour qui langue
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MessageSujet: Re: [ESSAI GEX 750 k8] ENFIN!!!!!!!!   Sam 29 Mar 2008 - 17:34

ne coupez SURTOUT pas les fils malheureux !!!!
prenez une petite pince et tirez DELICATEMENT dessus et magie...
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MessageSujet: Re: [ESSAI GEX 750 k8] ENFIN!!!!!!!!   Sam 29 Mar 2008 - 17:44

stfgroloup a écrit:
super merci pour le lien


+1
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MessageSujet: Re: [ESSAI GEX 750 k8] ENFIN!!!!!!!!   Sam 29 Mar 2008 - 18:38

barbiken a écrit:
ne coupez SURTOUT pas les fils malheureux !!!!
prenez une petite pince et tirez DELICATEMENT dessus et magie...


oui quand je disais coupé je me comprend enfin cest vrai que j'aurai du précisé car cest beaucoup plus facilde de faire comme tu dis.
+1
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MessageSujet: Re: [ESSAI GEX 750 k8] ENFIN!!!!!!!!   Dim 30 Mar 2008 - 9:08

Ok je suis une buse dans ce domaine et je me vois mal couper un fil. alors à quoi sert un boitier "Power Comander III" ? Surtout quand on sait qu'il se branche facilement
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MessageSujet: Re: [ESSAI GEX 750 k8] ENFIN!!!!!!!!   Dim 30 Mar 2008 - 9:29

onyx88 a écrit:
d'après ce que je crois savoir :
En position A=100% et C=-20%
Donc si tu as 106cv en A tu auras 85cv en C
et en full elle serait à 152cv (ce qui ne me surprend pas) il te restera en position C environ 120cv.

pour la passer en full il te faut un boitier : (Exemple)

http://www.powercommander.com/powercommander_iii_usb/powercommander_all_downloads.aspx?mk=13&mdl=99&yr=2008

(pas encore dispo) what
Bon il serait le même que la version k7 mais celà reste à voir , seule la cartographie serait différente. cool


Position A : 100%
Position B : moins de couple à bas régime, mais 100% à haut régime
Position C : environ 40 chevaux en moins tout le temps

(Pour la positon B, je connais pas les régimes exactes, mais c'est ce que représente le carnet de la 750 k8 )
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Robin
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MessageSujet: Re: [ESSAI GEX 750 k8] ENFIN!!!!!!!!   Dim 30 Mar 2008 - 10:53

banditito a écrit:
Robin a écrit:
philou73 a écrit:
Super cool et très pro
hésite pas a aller faire un tour super


Ok merci. Moi je vais chez Motolabo à Grenoble, connais tu ?
Et si oui, lequel preferes tu (RUN ou motolabo) et pourquoi ?
Perso, je suis content de motolabo mais je trouve les révisiosn très chères.


Salut, je connais bien les 2, et ben pas photos, run moto, 15 fois mieux accueil, prix negoc...
Moto labo, rien sur les prix, en plus ils essaye de d'embrouiller etc..
Voilà pour les infos concess..


Je te remercie bien pour ces infos: dernière question as tu noté une différences de prix pour les révisions ??
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MessageSujet: Re: [ESSAI GEX 750 k8] ENFIN!!!!!!!!   Dim 30 Mar 2008 - 10:58

Pour le 600 gsxr k8 c'est le même principe pour la passer en full, est ce que vous connaisse les puissances acquise en position A,B ou C merci super
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MessageSujet: Re: [ESSAI GEX 750 k8] ENFIN!!!!!!!!   Dim 30 Mar 2008 - 12:46

jojolafrite14 a écrit:
onyx88 a écrit:
d'après ce que je crois savoir :
En position A=100% et C=-20%
Donc si tu as 106cv en A tu auras 85cv en C
et en full elle serait à 152cv (ce qui ne me surprend pas) il te restera en position C environ 120cv.

pour la passer en full il te faut un boitier : (Exemple)

http://www.powercommander.com/powercommander_iii_usb/powercommander_all_downloads.aspx?mk=13&mdl=99&yr=2008

(pas encore dispo) what
Bon il serait le même que la version k7 mais celà reste à voir , seule la cartographie serait différente. cool


Position A : 100%
Position B : moins de couple à bas régime, mais 100% à haut régime
Position C : environ 40 chevaux en moins tout le temps

(Pour la positon B, je connais pas les régimes exactes, mais c'est ce que représente le carnet de la 750 k8 )


J'avais sincèrement lu et entendu parlé de -20% en C et pas -40cv. mais bon Very Happy c'est toi qui en dispose et moi je dois patienter avant de vérifier tout celà Wink
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MessageSujet: Re: [ESSAI GEX 750 k8] ENFIN!!!!!!!!   Dim 30 Mar 2008 - 13:44

onyx88 a écrit:
Ok je suis une buse dans ce domaine et je me vois mal couper un fil. alors à quoi sert un boitier "Power Comander III" ? Surtout quand on sait qu'il se branche facilement


power commander ça t'apporte la possibilité de modifier ta courbe et donc normalement de gagner un peu de chv mais jsais pas si son efficacité est énorme ou pas beaucoup de discution la dessus !
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MessageSujet: Re: [ESSAI GEX 750 k8] ENFIN!!!!!!!!   Dim 30 Mar 2008 - 15:28

onyx88 a écrit:
jojolafrite14 a écrit:
onyx88 a écrit:
d'après ce que je crois savoir :
En position A=100% et C=-20%
Donc si tu as 106cv en A tu auras 85cv en C
et en full elle serait à 152cv (ce qui ne me surprend pas) il te restera en position C environ 120cv.

pour la passer en full il te faut un boitier : (Exemple)

http://www.powercommander.com/powercommander_iii_usb/powercommander_all_downloads.aspx?mk=13&mdl=99&yr=2008

(pas encore dispo) what
Bon il serait le même que la version k7 mais celà reste à voir , seule la cartographie serait différente. cool


Position A : 100%
Position B : moins de couple à bas régime, mais 100% à haut régime
Position C : environ 40 chevaux en moins tout le temps

(Pour la positon B, je connais pas les régimes exactes, mais c'est ce que représente le carnet de la 750 k8 )


J'avais sincèrement lu et entendu parlé de -20% en C et pas -40cv. mais bon Very Happy c'est toi qui en dispose et moi je dois patienter avant de vérifier tout celà Wink


Pour le mode C, c'est mon concessionnaire qui me l'a dit, et je dois juste dire que y'a vraiment une très grande différence de puissance. Tu pourras vérifier quand tu l'auras, mais je ne pense pas que tu reste longtemps en mode C !
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