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| Auteur | Message |
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Robin
Bien sur la route
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|  Sujet: Re: hayabusa k8  Mer 28 Nov - 21:28 | |
| | powergsxr a écrit: | 
Hayabusa c'est pour les lopettes !!!
Pour preuve j'en vois jamais à 300...mais alors ça sert à
quoi que Suzuki se décarcasse ??  |
A cette vitesse t'as pas le temps de les voir.....avec une petite
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Invité
Invité
| | Sujet: Re: hayabusa k8 Dim 2 Déc - 19:59 | |
| Félicitations pour ton nouveau jouet..
Moi elle me laisse froid cette bécane: aspect pachydermique, voire mastodontique, pas la finesse ni l'esthétique d'un Gex, la maniabilité en moins.
Alors oui c'est la plus puissante, la plus grosse et tout et tout...mais cela est il suffisant?
Si de sucroît pour l'exploiter en ligne en droite il faut à chaque fois louer la piste d'envol de l'aérodrome du coin...bôf...
Bref peut être je rate quelque chose mais j'ai pas encore trouvé quoi...
Amuse toi bien quand même. |
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Full
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| | Sujet: Re: hayabusa k8 Dim 2 Déc - 20:55 | |
| | zebrutos a écrit: | Félicitations pour ton nouveau jouet..
Moi elle me laisse froid cette bécane: aspect pachydermique, voire mastodontique, pas la finesse ni l'esthétique d'un Gex, la maniabilité en moins.
Alors oui c'est la plus puissante, la plus grosse et tout et tout...mais cela est il suffisant?
Si de sucroît pour l'exploiter en ligne en droite il faut à chaque fois louer la piste d'envol de l'aérodrome du coin...bôf...
Bref peut être je rate quelque chose mais j'ai pas encore trouvé quoi...
Amuse toi bien quand même. |
bah pourtant a 100ans, ça le fait une buse 
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manu0312
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| | Sujet: Re: hayabusa k8 Dim 2 Déc - 21:28 | |
| bah , chacun ses gouts , moi , aprés la gex k7 , la buse k8 ne me deçois pas , elle est assez maniable vu son gabari , elle a un couple demoniaque et les accelerations sont d'enfer ...bref jusqu'a present , que du bonheur ! 
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John.R
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| | Sujet: Re: hayabusa k8 Lun 3 Déc - 17:11 | |
| | manu0312 a écrit: | | bah , chacun ses gouts , moi , aprés la gex k7 , la buse k8 ne me deçois pas , elle est assez maniable vu son gabari , elle a un couple demoniaque et les accelerations sont d'enfer ...bref jusqu'a present , que du bonheur ! |
Sa accelere vraiment plus fort qu'un k7? y'a toujours ce cote un peu lourd a lancer des anciens modeles?
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(------ Quand tu vois ca dans tes retros, t'es gentil... Tu met ton clignotant, et tu te pousse. |
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Full
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| | Sujet: Re: hayabusa k8 Mar 4 Déc - 9:26 | |
| | John.R a écrit: | | manu0312 a écrit: | | bah , chacun ses gouts , moi , aprés la gex k7 , la buse k8 ne me deçois pas , elle est assez maniable vu son gabari , elle a un couple demoniaque et les accelerations sont d'enfer ...bref jusqu'a present , que du bonheur ! |
Sa accelere vraiment plus fort qu'un k7? y'a toujours ce cote un peu lourd a lancer des anciens modeles? |
la buse 08, taule la gex 1000 K8, j'en ai fait le test
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John.R
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| | Sujet: Re: hayabusa k8 Mar 4 Déc - 12:58 | |
| Ta pas essaye des tests d'accel en 3 et 4 aussi ? En reprise y'a le couple qui parle, mais sur les rapports intermediaires je serais curieux.
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Full
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| | Sujet: Re: hayabusa k8 Mar 4 Déc - 13:18 | |
| | John.R a écrit: | | Ta pas essaye des tests d'accel en 3 et 4 aussi ? En reprise y'a le couple qui parle, mais sur les rapports intermediaires je serais curieux. |
l'histoire du couple c pipo
mon zzr 1400 06 se faisait niquer par le gex 1000 K5 
de toute façon, c futile tout ça 
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John.R
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| | Sujet: Re: hayabusa k8 Mar 4 Déc - 15:36 | |
| | Full a écrit: | | John.R a écrit: | | Ta pas essaye des tests d'accel en 3 et 4 aussi ? En reprise y'a le couple qui parle, mais sur les rapports intermediaires je serais curieux. |
l'histoire du couple c pipo
mon zzr 1400 06 se faisait niquer par le gex 1000 K5
de toute façon, c futile tout ça |
Non pas pour moi, je conduis qu'en ligne droite, donc je veux celle qui accelere le plus fort c tout. alors je ne veux plus lire des phrases comme ca  
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roger18
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| | Sujet: Re: hayabusa k8 Mar 4 Déc - 19:16 | |
| | Full a écrit: |
mon zzr 1400 06 se faisait niquer par le gex 1000 K5
de toute façon, c futile tout ça |
Ouais c'est vrai et pourtant, j'me souviens que tu tenais la dragée haute à toute une meute de gex 1000 en furie lors de la balade en Italie au retour sur Nice, tout en tringballant Emma derrière ...(les vaillants poursuivants : le boub, le kéké, le buz, etc... !!!). |
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Full
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| | Sujet: Re: hayabusa k8 Mar 4 Déc - 19:32 | |
| | roger18 a écrit: | | Full a écrit: |
mon zzr 1400 06 se faisait niquer par le gex 1000 K5
de toute façon, c futile tout ça |
Ouais c'est vrai et pourtant, j'me souviens que tu tenais la dragée haute à toute une meute de gex 1000 en furie lors de la balade en Italie au retour sur Nice, tout en tringballant Emma derrière ...(les vaillants poursuivants : le boub, le kéké, le buz, etc... !!!). |
merci roger pour ton soutien 
la zzr allait trés bien c vrai ......mais la buse c'est encore plus top , quoique je perd tout au freinage now............. 
john R, j'ai essayé le gex K8, je pense franchement que l'haya marche un poil plus... en bas c'est clair et net de ce que j'ai pu voir 
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John.R
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| | Sujet: Re: hayabusa k8 Mar 4 Déc - 20:55 | |
| ok, je pense que je vais me laisser tenter sa va changer du 1000, mais elle m'attire cette meule... reste plus qu'a vendre mon k6
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Full
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| | Sujet: Re: hayabusa k8 Mar 4 Déc - 21:00 | |
| | John.R a écrit: | | ok, je pense que je vais me laisser tenter sa va changer du 1000, mais elle m'attire cette meule... reste plus qu'a vendre mon k6 |
surtout, tu auras une brêle bcp mieux adapter à la route, et avec une douceur extreme
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roger18
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| | Sujet: Re: hayabusa k8 Mar 4 Déc - 21:53 | |
| | Full a écrit: | .mais la buse c'est encore plus top , quoique je perd tout au freinage now.............
|
Oliv', pq tu tapes pas du Beringer comme Castor ? J'comprends pas trop là.... |
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Tarmo78
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| | Sujet: Re: hayabusa k8 Mar 4 Déc - 23:24 | |
| | Full a écrit: | | John.R a écrit: | | manu0312 a écrit: | | bah , chacun ses gouts , moi , aprés la gex k7 , la buse k8 ne me deçois pas , elle est assez maniable vu son gabari , elle a un couple demoniaque et les accelerations sont d'enfer ...bref jusqu'a present , que du bonheur ! |
Sa accelere vraiment plus fort qu'un k7? y'a toujours ce cote un peu lourd a lancer des anciens modeles? |
la buse 08, taule la gex 1000 K8, j'en ai fait le test |
OUFFFFF !!! je n'ai "que" le 1000 K7...finis ton rodage FULL, je descends dans le Var après...tu vas voir sale gosse !!!...........
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Full
Rang 9
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| | Sujet: Re: hayabusa k8 Mer 5 Déc - 7:23 | |
| | roger18 a écrit: | | Full a écrit: | .mais la buse c'est encore plus top , quoique je perd tout au freinage now.............
|
Oliv', pq tu tapes pas du Beringer comme Castor ? J'comprends pas trop là.... |
parceque, suis pas riche , et que tu sais que mes pots et moi...c'est une grande histoire d'amour
j'arsouille plus comme avant, ma petite dame... alors les bons freins, ben j'attendrai  , ça me forcera a rouler cool 
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powergsxr
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| | Sujet: Re: hayabusa k8 Dim 9 Déc - 21:55 | |
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Pour infos les busistes ça freine si lamentablement que
ça l'haya' ???
Etonnant qd même puisque sur les GSXR les freins du gex
ça freine ?
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jackbusa
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| | Sujet: Re: hayabusa k8 Dim 9 Déc - 22:11 | |
| | powergsxr a écrit: |
Pour infos les busistes ça freine si lamentablement que
ça l'haya' ???
Etonnant qd même puisque sur les GSXR les freins du gex
ça freine ?
|
n'oublis pas qu'un gex pese 80kgs de moins qu'une haya.............
et ca c'set enorme !!!
en fait c'est pas que ca freine pas mais il faut vraiment tirer tres fort sur la poignée et en arssouille c'est pas terrible 
moi avant avec le gex k5 je freiner avec 1doigt ,avec ma 312 pareil ...la avec la buse ....pas question !!  c'est apleine main qu'il faut prendre la poignée |
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castor
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Emploi : 46 ans de boulot je laisse la place aux djeunes
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| | Sujet: Re: hayabusa k8 Dim 9 Déc - 22:36 | |
| | jackbusa a écrit: | | powergsxr a écrit: |
Pour infos les busistes ça freine si lamentablement que
ça l'haya' ???
Etonnant qd même puisque sur les GSXR les freins du gex
ça freine ?
|
n'oublis pas qu'un gex pese 80kgs de moins qu'une haya.............
et ca c'set enorme !!!
en fait c'est pas que ca freine pas mais il faut vraiment tirer tres fort sur la poignée et en arssouille c'est pas terrible
moi avant avec le gex k5 je freiner avec 1doigt ,avec ma 312 pareil ...la avec la buse ....pas question !! c'est apleine main qu'il faut prendre la poignée |
je pense exactement la meme chose,la buse ça freine avec une surdose de jus de muscle, je suis meme arrivé a faire crisser la roue avant avec les freins d'origine ,mais nous les vieux on a plus beaucoup de force dans les doigts  et en plus avec jackbusa on est habitué a des freinages italiens et pour ça y'a pas ,c pas la meme chose , la buse en roulage normal a la rigueur ça va, mais quand tu commence a vraiment t'amuser au bouts de quelques freinage, t'a vite les poignets en compote, entre le poids de la moto et la force a imprimer au levier, tu fatigue, quand tu balance d'un virolos a l'autre avec une entrée sur les freins a chaque fois, taime bien juste tenir le levier avec le bout des doigts, ça facilite énormément la conduite et surtout tu est en confiance, avec le MC beringer je fais expres de retarder le freinage pour jouir de la puissance ressentie! avec le MC d'origine j'avais plustot tendance a prendre les freins trop tot de peur de ne pas m'arretter assez vite!
mais bon tout est question de felling perso, t pas obligé de te servire de la buse comme d'une hyper sport mais ça fais partie de son charme, cette grosse gt sport elle est pas fainéante et delivre son lot de sensations!!!!! |
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Tarmo78
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Emploi : Médaille d'Or Féé du Logis...
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| | Sujet: Re: hayabusa k8 Lun 10 Déc - 0:23 | |
| + mon poids, je le saurai lors de l'essai de ta mob Castor !!....
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