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Alors ? Le MAns ?

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yanik750
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MessageSujet: Alors ? Le MAns ?   Lun 7 Avr - 10:49

Ca glisse hein cedirc ?


Content de re rouler en gsxr ?

Fini la R1 italienne pérave de l'an dernier !!!
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Godzilla
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MessageSujet: Re: Alors ? Le MAns ?   Lun 7 Avr - 16:00

Une question, suite à cette photo :



Cédric est resté sur ses roues ???
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L'ennemi est bête : il croit que c'est nous l'ennemi, alors que c'est lui !

"Je mets les pieds où je veux, et c'est souvent dans la gueule !!!"

Chuck Norris
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yanik750
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MessageSujet: Re: Alors ? Le MAns ?   Lun 7 Avr - 17:10

nan il est tombé...

t'as le CR ?palpitant hein !!

c'est mieux que de lire le tableau de résultats!
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Godzilla
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MessageSujet: Re: Alors ? Le MAns ?   Mar 8 Avr - 13:31

C'est clair, c'est une super initiative.
cool
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L'ennemi est bête : il croit que c'est nous l'ennemi, alors que c'est lui !

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Chuck Norris
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MessageSujet: Re: Alors ? Le MAns ?   Mar 8 Avr - 21:18

En effet ça glisse ;-)

C'était vraiment pas facile d'essayer de suivre les leaders et de maintenir la moto sur ses roues...

J'espère des conditions plus clémentes pour la prochaine course de vitesse à Nogaro!!!
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MessageSujet: Re: Alors ? Le MAns ?   Mar 8 Avr - 21:19

yanik750 a écrit:



Content de re rouler en gsxr ?

Fini la R1 italienne pérave de l'an dernier !!!


Oui C'est clair ça fait plaisir de retrouver une VRAIE moto!!!!

Surtout que celle là je la trouve magnifique!!!
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yanik750
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MessageSujet: Re: Alors ? Le MAns ?   Mar 8 Avr - 21:23

c'est vrai, et en plus au moins on te reconnait dans la troupe !
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JackCélaire
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MessageSujet: Re: Alors ? Le MAns ?   Mer 9 Avr - 9:21

merci de nous faire vivre ta saison c'est vraiment sympa !
Comme dit yanik elle se demarque au moins des autres au niveau du coloris ! Mais une question tu en es pleinnement satisfait de ton GSX-R ? je me doute que tu vas pas nous parler du confort de la selle ou de l'horloge pas lisible , mais tu lui changerait quoi a ta chiotte de courses ? les plus les moins ? vas-y dis nous tongue
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MessageSujet: Re: Alors ? Le MAns ?   Mer 9 Avr - 13:00

JackCélaire a écrit:
merci de nous faire vivre ta saison c'est vraiment sympa !
Comme dit yanik elle se demarque au moins des autres au niveau du coloris ! Mais une question tu en es pleinnement satisfait de ton GSX-R ? je me doute que tu vas pas nous parler du confort de la selle ou de l'horloge pas lisible , mais tu lui changerait quoi a ta chiotte de courses ? les plus les moins ? vas-y dis nous tongue


Oui je suis satisfait. Maintenant ça fait très peu de temps que je roule dessus, j'aurais bientôt plus de recul' pour en dire davantage.

Pour l'instant: par rapport à la Yam ue j'avais l'an passé il n'y a rien à voir, la Suz est certes un peu plus difficile à manier et un poil moins précise, mais au niveau moteur il n'y a pas photos le moteur pousse vraiment fort... et est vraiment agréable (coupleux à tous les étages...).

En gros ce qui pourrait être amélioré serait qu'elle puisse un peu mieux pivoter dans les virages lents!
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yanik750
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MessageSujet: Re: Alors ? Le MAns ?   Lun 14 Avr - 23:24

Alors pr info cedric a un examen a Rennes le jeudi, fin prévue à 15h30.

A 17h30 il doit etre au Mans en combi pour prendre le d"part des roulages qualifs et ainsi SE qualifier comme pilote pour rouler...

150 kms environ, se changer, briefing perso et hop..sur le gex !
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MessageSujet: Re: Alors ? Le MAns ?   Mer 16 Avr - 21:56

ca, j'aime cette vie la : otakey.....méga UP pour les qualifs.... Rolling Eyes heu et pour l'exam.....
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JackCélaire
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MessageSujet: Re: Alors ? Le MAns ?   Jeu 1 Mai - 11:58

c'est quoi les grosses differences entre une sbk et une endurance ? c'est expret que la question est super ouverte ... Laughing

Chassis c'est vraiment gros comme difference ? le "confort" est-il privilégié ?

Moteur juste une métro ?

bounce
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CédricTangre
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MessageSujet: Re: Alors ? Le MAns ?   Jeu 1 Mai - 19:12

Alors ça dépend des équipes et du budget qu'elles mettent dans la préparation...

Mais c'est vrai que la facilité est privégiée sur l'efficacité... on a souvent une moto plus maniable mais avec un peu moins de grip!!! (une moto plutôt balancée sur l'avant)

Sinon les plaquettes de freins sont moins efficaces pour ne les changer qu'une a deux fois par 24h!!!

Sinon en moteur sur la notre on prenait par exemple que 13 200 tr/min au lieu de 13 800 pour les motos de vitesses...

Quand on est en EWC, avec le changement de roue rapide, impose un entraxe entre les tubes de fourches plus importants, la moto est donc plus dure à manier ce coup-ci...

Sinon je ne sais pas trop pour les "vrais EWC" (je veux parler des officiels) qui exploitent a fond le règlement, car je n'ai jamais essayé...
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yanik750
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MessageSujet: Re: Alors ? Le MAns ?   Ven 2 Mai - 9:18

tout ce que je sais, c'est idem, la puissance varie selon la longueur de la course...
le reste c'est le secret de Grand Paul...
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