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 ROUND 5 : ITALIE

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Vinceraider
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MessageSujet: Re: ROUND 5 : ITALIE   Lun 11 Mai 2009 - 15:56

A chaque catégories son style
MotoGP c'est du grand art (petite perte de l'avant chute coulée très fluide: Lorenzo GP Jerez)
SBK c'est des bourrins (gros hight side et la moto finie sur les pneu de protection: Haga hier en deuxième manche)
Perso j'aime bien les bourrins
Je vous rejoint sur le fait que très peu de pilotes ont brillé dans les deux catégories. Mais a t'on donné toutes les chance a un d'entre eux.
Bayliss n'a jamais eu de Honda ou Yam d'usine Biaggi non plus.
Y a peu être aussi un peu de ça....
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MotoKetchup
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MessageSujet: Re: ROUND 5 : ITALIE   Lun 11 Mai 2009 - 16:02

quelques photos d'une copine, with accréditation, c'est plus facile :

le pov' Max :



la galerie c'est pas là : http://ptiteducat2008.free.fr/galerie/thumbnails.php?album=24
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MessageSujet: Re: ROUND 5 : ITALIE   Mar 12 Mai 2009 - 0:02

je préfère vraiment le coloris de la gex non officiel a celui-là invation

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jimilgex
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MessageSujet: Re: ROUND 5 : ITALIE   Mar 12 Mai 2009 - 1:20

sealexi69 a écrit:
Voilà,tout ça pour dire qu'il y a une vraie différence entre les 2 catégories,peut être plus qu'à l'époque de Schwantz,Lawson,Spencer et Compagnie.
Enfin,tout ça,ce n'est que mon sentiment!
A cette époque les sbk qu'ils appelaient superproduction c'était des gros rodsters 4 temps et après les mecs passaient en 500 2 temps si là y a pas de différence à moi la peur.
Non je te le dis Spies ira vite en motoGP
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G748F4
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MessageSujet: Re: ROUND 5 : ITALIE   Mar 12 Mai 2009 - 3:10

Vinceraider a écrit:
A chaque catégories son style
MotoGP c'est du grand art (petite perte de l'avant chute coulée très fluide: Lorenzo GP Jerez)
SBK c'est des bourrins (gros hight side et la moto finie sur les pneu de protection: Haga hier en deuxième manche)
Perso j'aime bien les bourrins
Je vous rejoint sur le fait que très peu de pilotes ont brillé dans les deux catégories. Mais a t'on donné toutes les chance a un d'entre eux.
Bayliss n'a jamais eu de Honda ou Yam d'usine Biaggi non plus.
Y a peu être aussi un peu de ça....
Une chose que tout le mond oublie et qui a mes yeux a une importance capitale est l'assistance electronique qui en MOTO GP est archi presente, tout est calculé, parametré...meme si le pilote veut tordre la poignée il n'aura pas la puissance souhaitée, gardez EDWARDS a la derniere corse qui a du atendre 5 tours pour que son mapping s reinitialise what

Du coup le MOTO GP est completement bridé et il faut etre un fin limier pour obtenr l'adequation parfaite pilotage-assistance, du coup c'est super propre, y a meme plus de high side no1

Alors que le SBK lu fait encore la part belle au pilotage, et pour etre devant vaut mieux envoye du lourd et etre un peu "bourrin"
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jimilgex
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MessageSujet: Re: ROUND 5 : ITALIE   Mar 12 Mai 2009 - 5:31

G748F4 a écrit:


Du coup le MOTO GP est completement bridé et il faut etre un fin limier pour obtenr l'adequation parfaite pilotage-assistance, du coup c'est super propre, y a meme plus de high side no1

Alors que le SBK lu fait encore la part belle au pilotage, et pour etre devant vaut mieux envoye du lourd et etre un peu "bourrin"
N'oublions pas que l'assistance électronique va disparaître au fur et à mesure,cette année l'aide au démarage est déjà supprimer.
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jimilgex
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MessageSujet: Re: ROUND 5 : ITALIE   Mar 12 Mai 2009 - 5:35

Vinceraider a écrit:
A chaque catégories son style
MotoGP c'est du grand art (petite perte de l'avant chute coulée très fluide: Lorenzo GP Jerez)Chûte de Spies en Espagne!(SBK)
SBK c'est des bourrins (gros hight side et la moto finie sur les pneu de protection: Haga hier en deuxième manche)Chûte de Hayden au Quatar!(MotoGP)
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G748F4
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MessageSujet: Re: ROUND 5 : ITALIE   Mar 12 Mai 2009 - 6:19

jimilgex a écrit:
G748F4 a écrit:


Du coup le MOTO GP est completement bridé et il faut etre un fin limier pour obtenr l'adequation parfaite pilotage-assistance, du coup c'est super propre, y a meme plus de high side no1

Alors que le SBK lu fait encore la part belle au pilotage, et pour etre devant vaut mieux envoye du lourd et etre un peu "bourrin"
N'oublions pas que l'assistance électronique va disparaître au fur et à mesure,cette année l'aide au démarage est déjà supprimer.
Ouais......mais bon y a encore beaucoup a faire
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Vinceraider
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MessageSujet: Re: ROUND 5 : ITALIE   Mar 12 Mai 2009 - 11:34

jimilgex a écrit:
Vinceraider a écrit:
A chaque catégories son style
MotoGP c'est du grand art (petite perte de l'avant chute coulée très fluide: Lorenzo GP Jerez)Chûte de Spies en Espagne!(SBK)
SBK c'est des bourrins (gros hight side et la moto finie sur les pneu de protection: Haga hier en deuxième manche)Chûte de Hayden au Quatar!(MotoGP)

c'est pas faux!
Cela dit comme dit plus haut le surassistanat électronique en GP fait un peu moins la part belle au pilotage
Bref je préfère le SBK au GP

Attention j'ai pas dis que j'aimais pas le GP
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MessageSujet: Re: ROUND 5 : ITALIE   Mar 12 Mai 2009 - 12:03

c'est FONSI NIETO qui va remplacé MAX, pfffffffffffffffffffffffffffffffffffff
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MessageSujet: Re: ROUND 5 : ITALIE   Mar 12 Mai 2009 - 12:10

est ce que quelqu'un peut me donner un lien pour voir les courses de dimanche a monza ......

merci d'avance super super
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MessageSujet: Re: ROUND 5 : ITALIE   Mar 12 Mai 2009 - 12:35

Full a écrit:
c'est FONSI NIETO qui va remplacé MAX, pfffffffffffffffffffffffffffffffffffff
+1 pffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffff
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Vinceraider
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MessageSujet: Re: ROUND 5 : ITALIE   Mar 12 Mai 2009 - 19:59

jackbusa a écrit:
est ce que quelqu'un peut me donner un lien pour voir les courses de dimanche a monza ......

merci d'avance super super

http://www.worldsbk.com/en/sbk-tv.html
Voila
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Giltookill
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MessageSujet: Re: ROUND 5 : ITALIE   Mar 12 Mai 2009 - 21:22

quel kiff de voir que le site sbk c'est amélioré cheers geek

y'a d'la belle redif" en plus mdr3


arf' , trop cool
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MessageSujet: Re: ROUND 5 : ITALIE   Mar 12 Mai 2009 - 22:29

Vinceraider a écrit:
jackbusa a écrit:
est ce que quelqu'un peut me donner un lien pour voir les courses de dimanche a monza ......

merci d'avance super super

http://www.worldsbk.com/en/sbk-tv.html
Voila


cool je te remerci beaucoup ,vinceraider thx

tres sympa.................
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Vinceraider
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MessageSujet: Re: ROUND 5 : ITALIE   Mar 12 Mai 2009 - 23:24

pas de soucis
Bonnes courses
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MessageSujet: Re: ROUND 5 : ITALIE   Mer 13 Mai 2009 - 2:20

Giltookill a écrit:
quel kiff de voir que le site sbk c'est amélioré cheers geek

y'a d'la belle redif" en plus mdr3


arf' , trop cool

graveeeeeeee cheers cheers cheers cheers cheers cheers cheers

enfin ! ils sont revenus dans le droit chemin king king king king king king

vive le WSBK bizes

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MessageSujet: Re: ROUND 5 : ITALIE   Mer 13 Mai 2009 - 3:48

haga et les 3 volatilles What a Face



max et son crash Sad

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MessageSujet: Re: ROUND 5 : ITALIE   Mer 13 Mai 2009 - 5:17

[quote="Full"]haga et les 3 volatilles What a Face





Fullllll Tu peux traduire en français stoplé merci super
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MessageSujet: Re: ROUND 5 : ITALIE   Mer 13 Mai 2009 - 6:12

Full a écrit:

max et son crash Sad

Deux réflexions me viennent immédiatement quand je vois ces clichés.
1) Le fémur est cassé vraiement très haut ça ne m'étonne pas qu'il est eu un déplacement du bassin,et ça me fait mal pour lui(je pense que tout ceux qui ont bouffé du bitume auront ce ressenti)
2)Les Spies ,Fabrizio et Haga ne sont pas passés loin non plus de la catastrophe.
Monza est un très beau circuit mais cette première chicane est vraiement un abattoir,à chaque départ sur ce tracé,je ne peux pas m'empêcher de flipper à mort.
Je pense qu'un amménagement ne serait pas superflus,du style faire une autre chicane plus ouverte que pour le premier tour et après revenir sur le tracé existant.Un peu comme en moto cross,ou en AMA SBK.Parce qu'il est clair que l'on y voit de sacré freinage aussi.
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MessageSujet: Re: ROUND 5 : ITALIE   Mer 13 Mai 2009 - 7:11

Vinceraider a écrit:
A chaque catégories son style
MotoGP c'est du grand art (petite perte de l'avant chute coulée très fluide: Lorenzo GP Jerez)
SBK c'est des bourrins (gros hight side et la moto finie sur les pneu de protection: Haga hier en deuxième manche)
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Je vous rejoint sur le fait que très peu de pilotes ont brillé dans les deux catégories. Mais a t'on donné toutes les chance a un d'entre eux.
Bayliss n'a jamais eu de Honda ou Yam d'usine Biaggi non plus.
Y a peu être aussi un peu de ça....

Biaggi etais dans la structure officielle Yamaha et avait comme co-équipier Checa, ma souvient plus de l'année... Il n'a rien fait de bon , se plaignant en permanance de l'avant de sa machine...
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MessageSujet: Re: ROUND 5 : ITALIE   Mer 13 Mai 2009 - 7:14

Full a écrit:
c'est FONSI NIETO qui va remplacé MAX, pfffffffffffffffffffffffffffffffffffff

no comment... Sad ah si pffffffffffff aussi Twisted Evil
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Vinceraider
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MessageSujet: Re: ROUND 5 : ITALIE   Mer 13 Mai 2009 - 11:48

tophegex a écrit:


Biaggi etais dans la structure officielle Yamaha et avait comme co-équipier Checa, ma souvient plus de l'année... Il n'a rien fait de bon , se plaignant en permanance de l'avant de sa machine...

Vrai mais en 500 pas en MotoGP
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MessageSujet: Re: ROUND 5 : ITALIE   Mer 13 Mai 2009 - 17:25

il apercuté 3 oiseaux en début de course, il a percuté les volatilles a + de 235 km/h
il a perdu alors toutes ses sensations (il ne pouvait plus ouvir les gaz ou freiner !)
et a chuté plus tard dans la parabolique...


frantz83 a écrit:



Fullllll Tu peux traduire en français stoplé merci super
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MessageSujet: Re: ROUND 5 : ITALIE   Mer 13 Mai 2009 - 18:06

Full a écrit:
il apercuté 3 oiseaux en début de course, il a percuté les volatilles a de 235 km/h
il a perdu alors toutes ses sensations (il ne pouvait plus ouvir les gaz ou freiner !)
et a chuté plus tard dans la parabolique...


frantz83 a écrit:



Fullllll Tu peux traduire en français stoplé merci super

Ah oké merci de me l'avoir traduit tu ai un ange Embarassed super
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MessageSujet: Re: ROUND 5 : ITALIE   

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