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 "Y" 1000 K9

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gexophile
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MessageSujet: "Y" 1000 K9   Mer 27 Mai 2009 - 17:53

La voila le "Y" de chez yoshimura et qui sera toujours au meme prix (260euro) et du coup il est a peine plus cher que la concurence qui serieusement augmenté les prix et akra qui ne fera plus de "Y" titane....

http://yoshimura-shop.netmove.co.jp/ap/dtcat?p=9/0/3&s=514/24/63&l=en&t=/c_cycl1_e/c_cycl1_e/c_cycl2_e/c_cycl3_e&d=9307

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MessageSujet: Re: "Y" 1000 K9   Ven 29 Mai 2009 - 1:28

avec la specif fire, ça doit être jolie bizes



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nikobool
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MessageSujet: Re: "Y" 1000 K9   Ven 29 Mai 2009 - 1:48

c'est magnifique !!!!!!!! ^^
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MessageSujet: Re: "Y" 1000 K9   Ven 29 Mai 2009 - 1:55

Full a écrit:

hein4
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bizes
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barjot
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MessageSujet: Re: "Y" 1000 K9   Jeu 11 Juin 2009 - 15:43

Ouais et la sonde lambda elle va ou????????????????????
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gexophile
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MessageSujet: Re: "Y" 1000 K9   Jeu 11 Juin 2009 - 22:22

barjot a écrit:
Ouais et la sonde lambda elle va ou????????????????????

pas besoin sur une pièce racing no10
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barjot
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MessageSujet: Re: "Y" 1000 K9   Ven 12 Juin 2009 - 4:00

Ouais mais sans la sonde le bon mélange air essence ne se fait pas?
moi c est juste pour un usage routier et pour l instant a installé avec les échappements d origine avant d investir ds des akra plus tard
un léo suffirais ?
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gexophile
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MessageSujet: Re: "Y" 1000 K9   Ven 12 Juin 2009 - 11:55

barjot a écrit:
Ouais mais sans la sonde le bon mélange air essence ne se fait pas?
moi c est juste pour un usage routier et pour l instant a installé avec les échappements d origine avant d investir ds des akra plus tard
un léo suffirais ?



de toute façon, a partir du moment ou tu vires le cataliseur, il faut faire un reglage, car meme avec la sonde ta moto ne tourne pas rond no1
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fred 85
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MessageSujet: Re: "Y" 1000 K9   Ven 12 Juin 2009 - 11:59

gexophile a écrit:
barjot a écrit:
Ouais mais sans la sonde le bon mélange air essence ne se fait pas?
moi c est juste pour un usage routier et pour l instant a installé avec les échappements d origine avant d investir ds des akra plus tard
un léo suffirais ?



de toute façon, a partir du moment ou tu vires le cataliseur, il faut faire un reglage, car meme avec la sonde ta moto ne tourne pas rond no1

C'est comme les anti-biotiques, c'est pas automatique... La mienne avec le "Y", les Yoshs et un KN tournait parfaitement que se soit au ralenti ou pas.

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gexophile
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MessageSujet: Re: "Y" 1000 K9   Ven 12 Juin 2009 - 12:00

fred 85 a écrit:
gexophile a écrit:
barjot a écrit:
Ouais mais sans la sonde le bon mélange air essence ne se fait pas?
moi c est juste pour un usage routier et pour l instant a installé avec les échappements d origine avant d investir ds des akra plus tard
un léo suffirais ?



de toute façon, a partir du moment ou tu vires le cataliseur, il faut faire un reglage, car meme avec la sonde ta moto ne tourne pas rond no1

C'est comme les anti-biotiques, c'est pas automatique... La mienne avec le "Y", les Yoshs et un KN tournait parfaitement que se soit au ralenti ou pas.


oui mais un passage au banc t'aurais peut confirmé que tu etais trop pauvre au niveau du melange, et faut aussi virer le system PAIR no10
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barjot
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MessageSujet: Re: "Y" 1000 K9   Ven 12 Juin 2009 - 12:04

gexophile a écrit:
fred 85 a écrit:
gexophile a écrit:
barjot a écrit:
Ouais mais sans la sonde le bon mélange air essence ne se fait pas?
moi c est juste pour un usage routier et pour l instant a installé avec les échappements d origine avant d investir ds des akra plus tard
un léo suffirais ?



de toute façon, a partir du moment ou tu vires le cataliseur, il faut faire un reglage, car meme avec la sonde ta moto ne tourne pas rond no1

C'est comme les anti-biotiques, c'est pas automatique... La mienne avec le "Y", les Yoshs et un KN tournait parfaitement que se soit au ralenti ou pas.


oui mais un passage au banc t'aurais peut confirmé que tu etais trop pauvre au niveau du melange, et faut aussi virer le system PAIR no10


système pair????
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fred 85
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MessageSujet: Re: "Y" 1000 K9   Ven 12 Juin 2009 - 12:05

Le système PAIR je l'ai viré parce que j'avais peur de mettre les échappements en chou-fleur.
Tu demanderas à Neyau comment elle pétait, avant que je le fasse...
J'ai du provoquer au moins 3 ou 4 arrêts cardiaques chez les automobilistes.
Le passage au banc m'a donné la courbe qui est dans la rubrique adéquate du forum avant que je shunte le système PAIR.

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MessageSujet: Re: "Y" 1000 K9   Ven 12 Juin 2009 - 12:07

Qu est ce qui faut pas faire pour juste changer des échappement et un Y no10 no10 no10
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MessageSujet: Re: "Y" 1000 K9   Ven 12 Juin 2009 - 12:26

fred 85 a écrit:
Le système PAIR je l'ai viré parce que j'avais peur de mettre les échappements en chou-fleur.
Tu demanderas à Neyau comment elle pétait, avant que je le fasse...
J'ai du provoquer au moins 3 ou 4 arrêts cardiaques chez les automobilistes.
Le passage au banc m'a donné la courbe qui est dans la rubrique adéquate du forum avant que je shunte le système PAIR.

tu as une info pour virer le systeme pair sur un k7 j arrive pas a trouver sur le fofo
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fred 85
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MessageSujet: Re: "Y" 1000 K9   Ven 12 Juin 2009 - 12:33

Suffit de demander, y'a tout sur ce forum : clique ici

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MessageSujet: Re: "Y" 1000 K9   Sam 13 Juin 2009 - 6:10

fred 85 a écrit:
Suffit de demander, y'a tout sur ce forum : clique ici

un grand merci cool
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MessageSujet: Re: "Y" 1000 K9   Lun 3 Sep 2012 - 2:32

Question CON :
ça sert à quoi le système PAIR ????

merci
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MessageSujet: Re: "Y" 1000 K9   Lun 3 Sep 2012 - 2:39

fred 85 a écrit:
gexophile a écrit:
barjot a écrit:
Ouais mais sans la sonde le bon mélange air essence ne se fait pas?
moi c est juste pour un usage routier et pour l instant a installé avec les échappements d origine avant d investir ds des akra plus tard
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Euhhhh t'es sur Fred ?

Elle tournait parfaitement vrai, mais pas très rond , bon cela dit je doute que ça viennent d'un réglage injection , plutôt du a l'absence de contre pression de gaz d'échappement
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MessageSujet: Re: "Y" 1000 K9   Lun 3 Sep 2012 - 4:58

La date mon petit, c'est la date le problème...

Regarde de quand date le post, c'était mon K7 !

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MessageSujet: Re: "Y" 1000 K9   Lun 3 Sep 2012 - 5:08

Oh my god !!! Tu étais jeune à l époque .... Mdr
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fred 85
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MessageSujet: Re: "Y" 1000 K9   Lun 3 Sep 2012 - 5:09

Toi aussi, tu avais déjà ton permis ??

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MessageSujet: Re: "Y" 1000 K9   Lun 3 Sep 2012 - 5:15

Oh la oui et déja en GSX-R avant mon incartade malheureuse en européenne mdr
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MessageSujet: Re: "Y" 1000 K9   

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