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 Mission parlementaire sur la sécurité routière + CT moto + Brassard fluo

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papaye1000
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MessageSujet: Re: Mission parlementaire sur la sécurité routière + CT moto + Brassard fluo   Mar 18 Oct 2011 - 12:53

Death Rider a écrit:
4bomb a écrit:
Plaques plus grandes
Le ministre a expliqué que les plaques d’immatriculation pourraient être plus grandes, pour que les motards ne passent pas au travers des contrôles par les radars automatiques. « Nous avons discuté avec les associations de motards, et sommes tombés d’accord

Ouais, c'est ça Rolling Eyes


Surement l'association des motards de l'elysée... lol!
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Buzolive
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MessageSujet: Re: Mission parlementaire sur la sécurité routière + CT moto + Brassard fluo   Mar 18 Oct 2011 - 13:07

maximillianeo a écrit:
Buzolive a écrit:
maximillianeo a écrit:
Il est vrai qu'en terme de SECURITE cela ne sert à rien mais dans un soucis d'homogénéité européenne (dans le même sens que les 106cv) c'est bien. La taille française aurait pu être choisie je suis d'accord. Mais la ce n'est qu'une question de point de vue.

Mais ça sert à quoi et pourquoi vouloir forcer l'homogénéité européenne entre des peuples et des nations qui n'ont pas grand chose en commun ?

Quand à la taille des plaques qui n'est qu'une "question de point de vue" cartone lol!
A croire que les radars sont myopes geek

what . On ne parle pas de peuple et de nations scratch heu1
On parle de sécurité routière (circulation) sur des routes. Et la nous sommes tous pareils Arrow 180cv dans le moteur et 1 âne au guidon.

Je suis pour que l'on prenne les meilleures solutions là où elles sont. Et encore une fois la taille des plaques on s'en fou.
Pour qu'une plaque soit "belle" il faut de beaux matériaux et pas forcément une taille microscopique parce que cet objet est (je te l'accorde buzolive) disgracieux.
Ce que l'on veut c'est pouvoir rouler en sécurité, pas être BEAU sur une BELLE moto même si cela est important.
Les motard allemands ne plaignent pas de leur plaque il me semble et pourquoi ? parce qu'ils peuvent rouler.

Ouais mais non, c'est le terme "homogénéité européenne" qui me fait pousser des boutons...
Je suis également pour que les meilleurs solutions soient adoptées mais je suis convaincu qu'on ne les trouve pas dans nos gouvernements ou au parlement européen. En dehors de cette histoire de plaque (absurde mais c'est une habitude...), toutes les propositions faites dans le domaine de la sécurité routière sont, à chaque fois, les plus liberticides et répressives (donc rentables) et ne prennent jamais en compte ce qu'en pense les principaux intéressés.
Quand aux Allemands je ne sais pas ce qu'ils pensent du format de leur plaque mais quand j'en vois c'est toujours le même constat...c'est bien bien moche et ça saccage le boulot des designers Mad
Enfin, nous ne sommes pas tous pareils...180 Cv en France c'est complètement interdit Rolling Eyes Wink
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castor
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MessageSujet: Re: Mission parlementaire sur la sécurité routière + CT moto + Brassard fluo   Mar 18 Oct 2011 - 16:02

tous gris et lobotomisés beurk
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maximillianeo
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MessageSujet: Re: Mission parlementaire sur la sécurité routière + CT moto + Brassard fluo   Mer 19 Oct 2011 - 2:43

Buzolive a écrit:
maximillianeo a écrit:
Buzolive a écrit:
maximillianeo a écrit:
Il est vrai qu'en terme de SECURITE cela ne sert à rien mais dans un soucis d'homogénéité européenne (dans le même sens que les 106cv) c'est bien. La taille française aurait pu être choisie je suis d'accord. Mais la ce n'est qu'une question de point de vue.

Mais ça sert à quoi et pourquoi vouloir forcer l'homogénéité européenne entre des peuples et des nations qui n'ont pas grand chose en commun ?

Quand à la taille des plaques qui n'est qu'une "question de point de vue" cartone lol!
A croire que les radars sont myopes geek

what . On ne parle pas de peuple et de nations scratch heu1
On parle de sécurité routière (circulation) sur des routes. Et la nous sommes tous pareils Arrow 180cv dans le moteur et 1 âne au guidon.

Je suis pour que l'on prenne les meilleures solutions là où elles sont. Et encore une fois la taille des plaques on s'en fou.
Pour qu'une plaque soit "belle" il faut de beaux matériaux et pas forcément une taille microscopique parce que cet objet est (je te l'accorde buzolive) disgracieux.
Ce que l'on veut c'est pouvoir rouler en sécurité, pas être BEAU sur une BELLE moto même si cela est important.
Les motard allemands ne plaignent pas de leur plaque il me semble et pourquoi ? parce qu'ils peuvent rouler.

Ouais mais non, c'est le terme "homogénéité européenne" qui me fait pousser des boutons...
Je suis également pour que les meilleurs solutions soient adoptées mais je suis convaincu qu'on ne les trouve pas dans nos gouvernements ou au parlement européen. En dehors de cette histoire de plaque (absurde mais c'est une habitude...), toutes les propositions faites dans le domaine de la sécurité routière sont, à chaque fois, les plus liberticides et répressives (donc rentables) et ne prennent jamais en compte ce qu'en pense les principaux intéressés.
Quand aux Allemands je ne sais pas ce qu'ils pensent du format de leur plaque mais quand j'en vois c'est toujours le même constat...c'est bien bien moche et ça saccage le boulot des designers Mad
Enfin, nous ne sommes pas tous pareils...180 Cv en France c'est complètement interdit Rolling Eyes Wink

Je suis d'accord avec toi. Ce ne sont jamais les personnes concernées que l'on consulte pour prendre les décisions et faire les choix législatifs. Mais la seule solution c'est de changer de pays car le seul moyen de changer cela s'appelle : REVOLUTION. La je n'ai pas de solution.

Pour ce qui est des plaques allemandes, ce qui est moche c'est:
* La police de caractère
* Les couleurs des logos de region
* La technique de fabrication des lettres.

Mais je ne pense pas que les gouts envers les plaques soit le sujet. super
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MessageSujet: Re: Mission parlementaire sur la sécurité routière + CT moto + Brassard fluo   Mer 19 Oct 2011 - 10:22

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MessageSujet: Re: Mission parlementaire sur la sécurité routière + CT moto + Brassard fluo   Mer 19 Oct 2011 - 12:18

Là ca pue...Neutral

Restons mobilisés et à l'écoute des infos on ne se laissera pas entuber ainsi !!!



contrôle technique moto


En ce qui concerne la moto, la mission parlementaires propose le contrôle technique pour les deux-roues motorisés, sur les véhicules de plus de 4 ans, à l’occasion d’un changement propriétaire (revente).

Pour les usagers qui auraient la mémoire courte, le contrôle technique auto avait été mis en place avec le même but initial : assurer le bon état du véhicule lors de sa revente du véhicule. Il y a fort à parier que celui du deux-roues prenne le même chemin s’il est imposé : une visite régulière, revente ou non.

http://www.motomag.com/Securite-routiere-la-mission-parlementaire-propose-le-controle-technique-moto.html
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MessageSujet: Re: Mission parlementaire sur la sécurité routière + CT moto + Brassard fluo   Jeu 20 Oct 2011 - 14:34

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MessageSujet: Re: Mission parlementaire sur la sécurité routière + CT moto + Brassard fluo   Jeu 20 Oct 2011 - 14:35

Et dans le même temps:

Lu sur motomag:
Europe : 110.000 signatures contre le contrôle technique moto

http://www.motomag.com/Europe-110-000-signatures-contre-le-controle-technique-moto.html

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MessageSujet: Re: Mission parlementaire sur la sécurité routière + CT moto + Brassard fluo   Mer 23 Nov 2011 - 4:39

http://news.moto-journal.fr/hot-news/securite-routiere%C2%A0-le-nouveau-delegue-interministeriel-a-rencontre-la-presse-moto



Citation :
- « J’ai topé pour prendre les plaques allemandes.
Nous avons les plus petites plaques d’immatriculation en Europe et elles sont illisibles par les radars, tout le monde le sait. »

pavrai
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MessageSujet: Re: Mission parlementaire sur la sécurité routière + CT moto + Brassard fluo   Jeu 24 Nov 2011 - 11:09

Une vraie tête de vainqueur cheers
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maximillianeo
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MessageSujet: Re: Mission parlementaire sur la sécurité routière + CT moto + Brassard fluo   Jeu 24 Nov 2011 - 14:29

C'est ça lorsque l'on porte un casque avant une réunion king
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MessageSujet: Re: Mission parlementaire sur la sécurité routière + CT moto + Brassard fluo   Jeu 24 Nov 2011 - 14:50

ben si elles sont illisibles par les radars comment ce fait t'il qu'on recoive les prunes apres un flash???? Idea encore un qui sait de quoi il parle!!
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MessageSujet: Re: Mission parlementaire sur la sécurité routière + CT moto + Brassard fluo   Mar 29 Nov 2011 - 4:25

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MessageSujet: Re: Mission parlementaire sur la sécurité routière + CT moto + Brassard fluo   Mar 29 Nov 2011 - 5:50

castor a écrit:
ben si elles sont illisibles par les radars comment ce fait t'il qu'on recoive les prunes apres un flash???? Idea encore un qui sait de quoi il parle!!

On est vraiment dirigé par des clouwns beurk censured
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MessageSujet: Re: Mission parlementaire sur la sécurité routière + CT moto + Brassard fluo   Mar 29 Nov 2011 - 6:59

Gexbegood60 a écrit:
castor a écrit:
ben si elles sont illisibles par les radars comment ce fait t'il qu'on recoive les prunes apres un flash???? Idea encore un qui sait de quoi il parle!!

On est vraiment dirigé par des clouwns beurk censured

le retour de roseline bachelot........ vraiment rien dans le tête
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MessageSujet: Re: Mission parlementaire sur la sécurité routière + CT moto + Brassard fluo   Mar 29 Nov 2011 - 7:31

à partir de 10'17 :