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 Round 1 : Qatar

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GSX-R1000-21
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MessageSujet: Re: Round 1 : Qatar   Mar 17 Avr 2012 - 4:26

C est vrai que dans le moto GP et plus généralement dans tous les sports, maintenant, les marques de fairplay disparaissent même si il reste encore beaucoup de bons sportifs. mais c est comme ça et celà n enlève rien à leur talent.
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pacou1
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MessageSujet: Re: Round 1 : Qatar   Mar 17 Avr 2012 - 8:24

Non mais c'est un signe pas très encourageant quant à l'avenir de notre société...
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FinshyGex
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MessageSujet: Re: Round 1 : Qatar   Mar 17 Avr 2012 - 12:48

Full a écrit:
on dirait des supporters de foot !!! BRAVO tlt

pire!!! au foot, il se bagarre juste.... Surprised Surprised Surprised
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Full
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MessageSujet: Re: Round 1 : Qatar   Jeu 19 Avr 2012 - 21:36

pas de yam et de honda officielle dans le futur ! ça c'est fait Twisted Evil

http://www.motoblog.it/post/37325/motogp-dopo-yamaha-anche-honda-esclude-il-ritorno-di-rossi-nel-team-factory
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MessageSujet: Re: Round 1 : Qatar   Ven 20 Avr 2012 - 1:56

Peut pas foutre des articles en français bordel !
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gaetano
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MessageSujet: Re: Round 1 : Qatar   Ven 20 Avr 2012 - 1:59

en gros petite pomme ,ca dit que pour rossi chez yam et honda c'est mort .ils n'en veulent pas.
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MessageSujet: Re: Round 1 : Qatar   Ven 20 Avr 2012 - 2:09

Merci, gaetano de ton aide .si tu parles pas 10 langues ici t'es à l'agonie.
Bon, ben pour le père vale , va falloir qu'il se bouge le fion avec sa ducat.pas plus mal après tout.
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Van
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MessageSujet: Re: Round 1 : Qatar   Ven 20 Avr 2012 - 2:16

gaetano a écrit:
en gros petite pomme ,ca dit que pour rossi chez yam et honda c'est mort .ils n'en veulent pas.

Pas de Yam "officielle Gaétano .........mais le boss de chez Yam a déclaré qu'il y aurait toujours une M1 dans le fond du garage pour Rossi cool
Maintenant , a lui de mettre des autocollants "Bisounours" dessus si il veut....... languebis languebis ou Coca Cola........ bizes
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gaetano
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MessageSujet: Re: Round 1 : Qatar   Ven 20 Avr 2012 - 2:20

j'espere me tromper mais,je pense que vale va finir d'honorer son contrat (se bourrer les poches de pognon) chez ducat (qui va devenir propriété de VW)et puis en bon italien, il enverra tout ce petit monde a la m""de pour ce reconvertir et continuer a gagner sa vie tres bien (un peu comme shumi en f1).fini la pression ,la presse ,etc. facon il a plus rien a prouver a personne,j'aime vale et je lui souhaite de terminer sans se faire mal comme SIC qu'il a enterrer(ce qui doit le faire réfléchir) car dans les hautes spheres(grosses tetes) de la moto gp c'est oublié l'histoire SIC.alors que franchement quand je vois comme on lui a porté secours ,c'est digne d'un sketche.enfin bref.
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gaetano
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MessageSujet: Re: Round 1 : Qatar   Ven 20 Avr 2012 - 2:22

oui van je comprends ,mais je sais pas si vale va se prendre la tete avec ca.on verra.
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bip-bip
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MessageSujet: Re: Round 1 : Qatar   Sam 21 Avr 2012 - 3:08

moi je le verrais bien profiter du changement de proprio de la marque Ducati pour faire virer preziozi et obtenir vraiment la moto qu'il veut ... Rolling Eyes
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pascal996
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MessageSujet: Re: Round 1 : Qatar   Sam 21 Avr 2012 - 4:03

preziozi lui à déjà fait la moto qu'il veut...
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bip-bip
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MessageSujet: Re: Round 1 : Qatar   Sam 21 Avr 2012 - 4:09

a priori non , il n'a pas suivi les directions que rossi avait donné ....


apres qu'on soit pro ou non rossi , je constate que seulement stoner a réussi a gagné avec cette moto car il a un style de pilotage particulier , tous les autres pilotes se sont cassés les dents !! donc y'a quand meme un probleme .... et a priori aucun autre pilote ne veut aller chez ducati l'année prochaine ( meme ceux issus du moto 2 ) donc va bien falloir trouver des solutions pour que cette moto soit capable de jouer au moins le podium sinon je vois bien le retrait de ducati faute de pilotes !! Rolling Eyes
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MessageSujet: Re: Round 1 : Qatar   Sam 21 Avr 2012 - 4:36

Bayliss Et capi ont gagné avec aussi.Le pb , c'est que vale est dernier des pilotes ducat sur ce GP.
On verra après le WE prochain .
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gaetano
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MessageSujet: Re: Round 1 : Qatar   Sam 21 Avr 2012 - 5:08

salut,optimiste l'allemand Very Happy il veut une victoire pour le mans ?? what les allemands ont déja un programme!!!! curieux de voir Shocked


http://www.gazzetta.it/Motomondiale/
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bip-bip
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MessageSujet: Re: Round 1 : Qatar   Sam 21 Avr 2012 - 5:12

Petite pomme a écrit:
Bayliss Et capi ont gagné avec aussi.Le pb , c'est que vale est dernier des pilotes ducat sur ce GP.
On verra après le WE prochain .



oui c'etait avec les 990 avant que stoner soit chez ducati Very Happy
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la verdure
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MessageSujet: Re: Round 1 : Qatar   Sam 21 Avr 2012 - 5:17

stoner a un pilotage special et qui s'adapté a la ducati !il a un pilotage brutal ce qui faut a la ducat ! d'ailleur depuis qu'il est chez honda pedrosa a des probleme avec la moto ! bizzare?
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cobalt
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MessageSujet: Re: Round 1 : Qatar   Sam 21 Avr 2012 - 10:20

la verdure a écrit:
stoner a un pilotage special et qui s'adapté a la ducati !il a un pilotage brutal ce qui faut a la ducat ! d'ailleur depuis qu'il est chez honda pedrosa a des probleme avec la moto ! bizzare?

Oui, c'est vrai. On l'a vu lors du dernier GP... Very Happy
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pacou1
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MessageSujet: Re: Round 1 : Qatar   Sam 21 Avr 2012 - 10:24

bip-bip a écrit:
Petite pomme a écrit:
Bayliss Et capi ont gagné avec aussi.Le pb , c'est que vale est dernier des pilotes ducat sur ce GP.
On verra après le WE prochain .



oui c'etait avec les 990 avant que stoner soit chez ducati Very Happy

Faut comparer les années... En 2007, Stoner est champion sur la Ducati à cadre Treillis avec 357pts... Et la moto met 20 bornes à toutes les autres! En 2011 chez Honda Stoner met tout le monde d'accord avec 350pts MAIS sa moto mettait aussi 20 bornes aux autres.
2008 Stoner est 2è avec 280pts et le fameux bras carbone... Rossi est 1 avec 373pts.
En 2009, la GP9 a le fameux cadre monocoque carbone. Et bien qu'ayant gagné quelques courses (3 victoires et 4 podiums) avec, grâce à son pilotage tout en survirage (merci l'électronique!), il finit 4è du championnat avec 220pts puis 225 en 2010 (3 victoires et 6 podiums).

Si on prend les temps de course de hayden en 2010 (cadre monocoque), 2011 (cadre mixte) et 2012 (cadre périmétrique) au Qatar on a :
2010: vainqueur Rossi Yam' en 42'50" Hayden (Ducati) 4è à 1"876
2011:vainqueur Stoner Honda en 42'38" Hayden (Ducati) 9è à 27" soit plus lent que l'année d'avant (Rossi 7è à 16")
2012:vainqueur Lorenzo Yam' en 42'44" Hayden (Ducati) 6è à 28" soit le premier Ducati encore plus lent que l'année d'avant... Source http://www.motogp.com/fr/Results+Statistics

Après on ne peut plus dire que Rossi est une buse etc... mais que la Ducati a un très très sérieux problème.

2010: Yamaha 1er Rossi42'50", 2è Lorenzo à 1"
2011: " 2è Lorenzo en 42'42" , Spie à 10" (42'52")
2012: " 1er Lorenzo 42'44" bon ok Spie dans les choux mais y a eu un problème.

2010: Honda Doviziozo 42'52"
2011: " Stoner 1er avec 42"38 et Pedrosa à 5" soit 42'43"
2012: " Pedrosa 2è avec 42'45" et Stoner 3è avec 42'47"

Donc tout ça montre que Ducati a foiré quelque part. Beaucoup accusent le bloc moteur pas encore adapté au cadre pour la répartition des masses. Manque de grip devant. Le nouveau Bridgestone va tenter de combler ce manque. Carlos Checa a roulé aussi vite que la GP12 sur deux circuits et pense qu'il y a donc un souci.
Citation de Checa:
« J'ai apprécié de constater que j'étais plus rapide que lui à Assen et à Silverstone, ce qui veut dire que je pilote bien. Ce n'est pas normal de faire les mêmes chronos avec une moto dérivée de la série que ceux d'un prototype. Ce qui veut dire que Rossi a un problème. C'est le meilleur, il va s'en sortir. » http://moto.caradisiac.com/Superbike-Ducati-Carlos-Checa-invite-Valentino-Rossi-a-tourner-avec-lui-sur-la-1198-pour-retrouver-le-moral-257

Enfin faire de stoner THE pilote est assez facile si on élude les détails qui ont leur importance. Stoner conduit tout en survirage. C'est pour cela que seul Stoner a fait marcher la Ducati. Sauf que ce pilotage LUI convient car c'est SON style. Avec la Honda pareil. Et ce pilotage n'est possible que grâce à cette satanée électronique (qui nivelle le niveau). J'aimerais voir un Stoner sans aides non pas sur un tour, ça il sait faire, mais sur une saison... Ce style de pilotage est antinomique avec la gestion d'une course. D'ailleurs au Qatar cette année, il a perdu la course car incapable de se détacher significativement (la Honda ne met plus 20bornes aux autres) et il a détruit ses pneus. Il a beau dire que c'est le chattering chose truc, mon œil. La saison va être intéressante entre Pedrosa, Lorenzo et Stoner.
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ceb
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MessageSujet: Re: Round 1 : Qatar   Sam 21 Avr 2012 - 13:21

[quote="pacou1"]
bip-bip a écrit:
Petite pomme a écrit:
Bayliss Et capi ont gagné avec aussi.Le pb , c'est que vale est dernier des pilotes ducat sur ce GP.
On verra après le WE prochain .





Si on prend les temps de course de hayden en 2010 (cadre monocoque), 2011 (cadre mixte) et 2012 (cadre périmétrique) au Qatar on a :
2010: vainqueur Rossi Yam' en 42'50" Hayden (Ducati) 4è à 1"876
2011:vainqueur Stoner Honda en 42'38" Hayden (Ducati) 9è à 27" soit plus lent que l'année d'avant (Rossi 7è à 16")
2012:vainqueur Lorenzo Yam' en 42'44" Hayden (Ducati) 6è à 28" soit le premier Ducati encore plus lent que l'année d'avant... Source http://www.motogp.com/fr/Results+Statistics

Après on ne peut plus dire que Rossi est une buse etc... mais que la Ducati a un très très sérieux problème.

2010: Yamaha 1er Rossi42'50", 2è Lorenzo à 1"
2011: " 2è Lorenzo en 42'42" , Spie à 10" (42'52")
2012: " 1er Lorenzo 42'44" bon ok Spie dans les choux mais y a eu un problème.

2010: Honda Doviziozo 42'52"
2011: " Stoner 1er avec 42"38 et Pedrosa à 5" soit 42'43"
2012: " Pedrosa 2è avec 42'45" et Stoner 3è avec 42'47"

.

Il y a bien le meme nombre de tours entre chaque saison?

Très interessant comme analyse...
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