Gsx-r 1000 2016 ça arrive !?

info fiable sur les futurs optiques ?



ça commence a frémir

jsais pas si c'est un photomontage , mais ca a de la gueule!

200ch, moteur type cross-plane et distribution variable

Il y aurait également une version en 250cc

Euh j'vais pas craquer quand même ....

"Distribution Variable" ... si yen comme moi qui savent pas ce que c'est que staffaire la

j'ai trouvé ca: http://alex.carpent.free.fr/distrib%20var.htm

La distri variable on la trouve aussi sur le nouvelle Multistada

je reviens je file jouer au loto !!

salut , "distribution variable" peut pouvoir dire beaucoup de choses... attendons des précisions pour

en discuter...

pour info en 1985 sur les alfa romeo y'avait déjà "une distribution variable" notament sur les

alfa 75 1.8 ie , twin-spark,etc...

Sur la dernière Multi, la distri variable lisse un peu le comportement moteur mais apporte plus de couple

Si c'est ça, c' est prometteur !!!

Full a écrit:

info fiable sur les futurs optiques ?



ça commence a frémir

Malheureusement ce magazine est connue pour faire des montages alléchants mais qui sont toujours loin de la vérité

Pour reprendre les mots du site AsphaltAndRubber, "Ce ne sont pas les tant attendues GSX-R250 et la toute nouvelle GSX-R1000... même si l'on se souhaiterait bien"


l'article: http://www.asphaltandrubber.com/rumors/young-machine-renders-suzuki-gsx-r1000-gsx-r250/

je comprend pas l'histoire du CP ... la motogp de suzuki, est CP ???? je ne le crois pas, si ???

Oui, en gp suz utilise comme yam un 4 en ligne cross plane! D'ou sont bruit de...motogp!!

ah ben je savais pas, je pensais que c'était un Normal ! tout s'explique !!!

maintenant, gros risque ... le comportement moteur est total différent d'un 4 cylindres en ligne
le SON, n'en parlons pas (même si j'aime bien perso, ça grogne fort)

et ça les GEXEU , ça va peut-être pas leur plaire

Full a écrit:

les GEXEU , ça va peut-être pas leur plaire

si elle est aussi belle que la photo (montage?) et qu'elle marche: ya pas de raison qu'elle deplaise

je me rappel du photo-montage de la ZZR 1400 2012 qu'il avait publié .. rien a voir ...

donc là ... juste brainstorming , c'est sûr ! look

rhooooo elle claque!!!!

mais le photo montage plane quand meme ... pas de selle passager, pas de platines AR, cligno AR sur la bavette ...

mais c'est un énorme photo montage!!!!!!

C'est pas bien compliqué pour eux de faire une moto "type" par rapport à ce qui se fait déjà...
En tout cas ça produit l'effet escompté : on en parle, on commente, on critique et on s'imagine dessus...

Pourvu qu'ils gardent la polyvalence de nos Gex actuels......... mais bon

Tomy#13 a écrit:

mais c'est un énorme photo montage!!!!!!

certainement ... mais c'est le plus beau jamais fait!

moi j'attends de voir si mes jantes de ma 2012 iront sur la 2016 ...

moto mag:

" Le titre mentionnant le terme « scoop » indique qu’il ne s’agit pas d’un photomontage. "


http://www.motomag.com/Suzuki-la-GSX-R-1000-R-2016-se-devoile-petit-a-petit-accompagnee-d-une-250-cm3.html#.Vbx348sw_Y-

ben là le terme SCOOP, nous montrez que c'en été bien un de photo-montage ...  



faudrait déjà voir, si le dessin des pneus ressemble a des pneus existant ou pas ...

car je pense qu'elle sortira avec une nouvelle monte , depuis 2012 c'est les S20, et là c'est pas du S20

la distri variable n'apporte pas plus de couple , elle permet a un moteur qu'on augmente en puissance a etre plus souple en bas , les soupapes s'ouvrent moins a bas regime , ça évite que le moteur cogne parceque trop gavé par rapport au régime moteur!!! ce qui est une bonne chose! dans le futur proche, plus besoins de papillons, ce seront les soupapes qui s'ouvriront a peine au ralentis et de plus en plus au fur et a mesure qu'on tournera la poignée qui commandera la distribution variable !