Après la chute..... la renaissance !!!!!

Voilà après mon accident il y a 1 mois et demi, j'ai remis mon gex sur ses petites pattes en lui rajoutant quelques bonus.....

des jantes blanches

carters de chaîne et protèges talons carbone

dessous de selle carbone et échappement titane arrow

amortisseur de direction ohlins, entourage de compteur carbone, protection de té de fourche bleu-blanc

garde boue avant carbone

dernier achat, un power commander

alors le moblo tu as fait du bo boulot là.

très jolie féloche super

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BLACK POWAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!
In GEX We Trust!!!

très sympathique !!!!!!!!!! normal j'ai presque la même
tu me donnes tout ton carbonne ?????????, Smile

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http://nikobool.labrute.com/

Pluzz de puizzzance !!!!! YA !

merci slash, je suis vraiment fier de cette bécane !!!
pour le carbone, moto-vision sur ebay fais des miracles;

dessous de selle : 70 euros
protèges talons : 30 euros
carter de chaîne : 40 euros ( j'ai dû le repercer car mal centré...)
garde boue : bon là attention ça pique car ça vient de chez suz.....265 euros pris en charge par l'assurance (oufffff) mais il coûte 140 euros chez moto-vision.
amorto de direction ohlins : 100 euros d'occasion en bon état.
échappement pris en charge par l'assurance, le prix : 700 euros je crois.

jolie moto super

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il est plus facile de tordre la poignet que de détordre un cadre (jbt)

ah ouais jolie becane j'adorre l'chappements

trés jolie ta 750 !!!! j'aime bcp !! super

j'ai trouver la boutique moto vision sur ebay pour les dessous de flancs de reservoir.. comment c'est pas cher... Shocked

t'en ais content de la qualité ? par trop d'ecart par raport aux côtes d'origine ?
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Mon blog moto ----> http://zx6r.over-blog.com

Félicitation cool

Tres belle machine!

Pour te répondre Jeyjey, la qualité est vraiment très très bonne pour le prix, par contre la finition aurait pu être meilleure mais bon..... faut pas demander la lune non plus !
pour les dessous de réservoir, lorsque tu les reçois, la protection ne comporte ni de joint ci de scratch ni d'encoche.
Pour y remédier, bahh j'ai récupéré ceux qui se trouvaient sur l'origine, en les décollant tout doucement ça se passe nikel, ils recollent très bien, en revanche l'encoche, je l'ai découpée pour la remettre sur le modèle carbone en le collant à la glue mais ça ne tient pas, mais comme il est bien scratché au réservoir en plus d'être attaché par la vis, ça ne bouge pas.
Pour le carter de chaîne, il y a trois attaches, deux étaient nikel mais la troisième était percée trop haut donc petit coup de perceuse et c'est tout bon, comme le trou se situe sur le bras oscillant noir, ça ne se voie pas du tout.

Sinon merci pour les compliments, ça fait plaisir, modifications à venir :

-garde boue arrière carbone avec la commande groupée
-réglage du PC3 chez BCR
-tampons de protection shogun normalement
-PR 19 brembo (quand j'aurais les sous)
-commandes reculées marque j'en sais rien pour l'instant (quand j'aurais les sous bis)
-ressorts de fourche ohlins (quand j'aurais beaucoup de sous)
-amortisseur ohlins TTX36 (quand j'aurais beaucoup beaucoup de sous bis et fin)

superbe !!!! j'aime vraiment beaucoup ...
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I love

vraiment top super

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Mon ex Black 1000 K8

Mon White/Silver K8

Jolie!!

Elle est très belle!!!!

petite question:
où as tu trouvé les dessous de selle Carbon? Smile

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L'évolution de mon GSXR 750 K7 BL@cK

tu m'étonnes Bob, va falloir que je fasse un paquet d'outre mer pour payer tout ça...
Je serais tout seul, ça serait déjà monté depuis longtemps, mais avec une femme et deux enfants, c'est pas la même...
MP envoyé M@t

tu avais deja tout cela a Carole

cool la becane super

Belle machine. super

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superbe avec ses jantes blanches
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Plutôt sympatoche
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Au garage ! Oh désespoir, oh vielles pièces toutes pourries !
Genou par terre… Motard en bière !