| Remplacement du 750 K7 par un K8 |    |
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Txr
Bien sur la route
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|  Sujet: Remplacement du 750 K7 par un K8  Jeu 8 Mai 2008 - 22:13 | |
| Suite à mes misère avec le K7... http://gsxr1000.bb-fr.com/vos-gsxr-750-f80/gsxr-750-k7-full-black-1-de-plus-t35042.htm ... j'ai changé pour un K8.
voilà l'engin reçu le 6 mai.
Pour les changements, les modes A B C à partir de 6000 tours le mode A permet d'avoir plus d'accélération sinon rien vu d'autre concernant les modes.
carenage amélioré au niveau de la selle et sous le réservoir
LA SELLE FAIT MAL AU CUL!!! j'préférais celle du K7.
2 H9 en phare au lireu d'un sur le K7
Plus maniable que le K7 (je sais ca parait débile mais même à l'arret elle est plus facile à bouger etc..)
Moins de place sous le capot de selle que le K7
Au niveau de l'équipement je dois récupéré tout ce que je peux de mon ancien K7 à savoir le pot support de plaque xenon bagster? e ne suis pas sur qu'il se monte par contre. Voilà pour le moment en version origine et avec 600kms en 1 journée
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suzukvp08
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Txr
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laurent_K8
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| | Sujet: Re: Remplacement du 750 K7 par un K8 Jeu 8 Mai 2008 - 22:26 | |
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Nomack38
Bien sur la route
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| | Sujet: Re: Remplacement du 750 K7 par un K8 Jeu 8 Mai 2008 - 22:46 | |
| une autre full black!!!! toujours aussi magnifique.... 
féloch à toi!!! elle est superbe!!! |
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Gugusxr
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| | Sujet: Re: Remplacement du 750 K7 par un K8 Jeu 8 Mai 2008 - 23:04 | |
| | elle est très jolie |
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SEBGEX750
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| | Sujet: Re: Remplacement du 750 K7 par un K8 Ven 9 Mai 2008 - 10:28 | |
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Pour les modes , le A correspond à toute la puissance, le B la courbe est un peu plus lissée mais puissance identique et le C bride ton moteur à 85ch, sous la pluie par exemple pour eviter de partir en sucette à chaque tour de poignée.
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DAM69
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| | Sujet: Re: Remplacement du 750 K7 par un K8 Ven 9 Mai 2008 - 13:40 | |
| féloche a toi elle est très belle
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fanfangyn
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| | Sujet: Re: Remplacement du 750 K7 par un K8 Ven 9 Mai 2008 - 19:50 | |
| Très belle machine.
Féloch à toi et bon rodage. 
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cirino
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| | Sujet: Re: Remplacement du 750 K7 par un K8 Sam 10 Mai 2008 - 0:29 | |
| | Salut Txr Feloch !! Trop trop belle !! Tu l'as commandé quand ? |
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Txr
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ulysse
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| | Sujet: Re: Remplacement du 750 K7 par un K8 Sam 10 Mai 2008 - 7:55 | |
| | et ça donne quoi au niiveau moteur par rapport au k7? |
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Txr
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Matt_GV73D
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| | Sujet: Re: Remplacement du 750 K7 par un K8 Sam 10 Mai 2008 - 14:30 | |
| Avec ce temps, j'sens qu'ça va être vite rodé, c't'affaire !!
Bien du bonheur avec ton nouveau jouet Txr !
Pas trop fort quand même, hein ? Qui va piano va lontano...
A+ Matt
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Txr
Bien sur la route
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anna
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| | Sujet: Re: Remplacement du 750 K7 par un K8 Sam 10 Mai 2008 - 22:12 | |
| | Superbe !!!! |
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cirino
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| | Sujet: Re: Remplacement du 750 K7 par un K8 Sam 10 Mai 2008 - 22:22 | |
| Cool pour toi Txr ! Moi je devrais la recevoir Mercredi !!
ps: j'ai deja recu mon pot commandé chez morepower ! Le pot est sublime j'ai hate !!! |
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Txr
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| | Sujet: Re: Remplacement du 750 K7 par un K8 Sam 10 Mai 2008 - 22:38 | |
| tu monte quoi comme pot?
Je sais pas si tu as vu mes il faut couper le pot !! et si tu vire le cata faut couper un fil sur le CDI pour désactiver la sonde pour les emissions de CO² ensuite il y'a un autre fil pour la valve !!!
Normalement je récupère l'ancien port l'akra court, j'ai hate qu'il soit remit car le pot d'origine fait vraiment pas un beau bruit contrairement à celui du K7 qui chantait déjà beaucoup mieux !!
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SEBGEX750
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| | Sujet: Re: Remplacement du 750 K7 par un K8 Dim 11 Mai 2008 - 9:53 | |
| | Txr a écrit: | tu monte quoi comme pot?
Je sais pas si tu as vu mes il faut couper le pot !! et si tu vire le cata faut couper un fil sur le CDI pour désactiver la sonde pour les emissions de CO² ensuite il y'a un autre fil pour la valve !!!
Normalement je récupère l'ancien port l'akra court, j'ai hate qu'il soit remit car le pot d'origine fait vraiment pas un beau bruit contrairement à celui du K7 qui chantait déjà beaucoup mieux !! |
tout dépend le pot que tu montes, j'ai pris le R77 chez morepower et il s'adapte parfaitement sans avoir à couper quoi que ce soit ni enlever le catalyseur:
Par contre si tu prends une demi ligne pour enlever le cata effectivement il faut couper le catalyseur qui est soudé au collecteur et couper les fils pour la valve et le calculateur de CO2 dans le catalyseur. (perso je préfère isoler les fils que de les couper, c'est plus propre et plus facile pour revenir à l'origine, idem pour le débridage, en cas de pépin à l'expertise ça fait tjs tache un fil coupé....)
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greg cbr
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| | Sujet: Re: Remplacement du 750 K7 par un K8 Dim 11 Mai 2008 - 11:32 | |
| | Tres belle machine |
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